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61處細(xì)節(jié)全面體驗(yàn)福特S-MAX多功能車

韓路

2007年06月20日 08:49 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　將座椅往后放倒一些，就可以彌補(bǔ)較硬坐墊的不足，同時(shí)切記要把后排頭枕升起來(lái)，要不然墊在肩膀上的感覺很難受。

　　S-MAX的座椅調(diào)節(jié)起來(lái)有點(diǎn)怪異，當(dāng)你坐在上面的時(shí)候，如果你想抬起靠背，這需要很高的技巧。你只能通過不斷的晃動(dòng)身體來(lái)嘗試挪動(dòng)坐墊，結(jié)果一個(gè)動(dòng)作做大了，座椅就被折疊到最前端了，直接把你身體夾住，呵呵......

　　剛開始的時(shí)候，我們?yōu)橐豢钊鏋?人優(yōu)化的后排拍手叫好。經(jīng)過3天體驗(yàn)之后，我們發(fā)現(xiàn)S-MAX滿載的幾率還是非常低的，于是后排為3人優(yōu)化就顯得有點(diǎn)怪異了。

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麥柯斯 2007款 2.3L 豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.60秒	45.50米	--升
測(cè)試文章：富足家庭的第二輛車！測(cè)試福特S-MAX
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	長(zhǎng)安福特可以甘心承認(rèn)S-MAX銷量極為低的現(xiàn)象，因?yàn)樗褪窃囁a(chǎn)品，動(dòng)力組合為了未來(lái)能賺大錢的蒙迪歐提前進(jìn)行了一年路試，這樣的做法真是既豐富產(chǎn)品線又能防止重頭產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量，是個(gè)聰明的做法。產(chǎn)品方面，S-MAX屬于家用第二輛的定義非常明確，沒有公司會(huì)為一個(gè)這么時(shí)尚的MPV買賬，家用第一輛車它也身份不符。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	長(zhǎng)安福特S-MAX的外觀非常動(dòng)感；早在2005年的時(shí)候福特就開始向外界公布各種各樣的消息，同時(shí)也引起了許多人的關(guān)注，并獲得了07年歐洲年度車。而如今長(zhǎng)安福特把S-MAX進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)；不過國(guó)產(chǎn)后的車型還是有一些明顯變化的，出于成本的考慮輪圈并沒有采用更加動(dòng)感的國(guó)外的款式，懸掛校調(diào)的也非常舒適，與動(dòng)感的外觀相比有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	總體而言，長(zhǎng)安福特S-MAX是一款很有性格的車型，市面上與其定位相同的車型并不多。廠家定位其有一定商務(wù)性，可是S-MAX偏重時(shí)尚的外觀作為商務(wù)車并不十分合適，而作為家用車型又有點(diǎn)偏大，這款過于個(gè)性的車型要讓消費(fèi)者認(rèn)可的話還需要一定時(shí)間。

麥柯斯 2007款 2.3L 旗艦型

指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

級(jí)別：中型MPV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3L 160馬力...

變速箱：6擋手自一體

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