起步階段，由于只有前驅(qū)，所以前輪會出現(xiàn)約1秒左右的打滑現(xiàn)象，關閉ASR（牽引力控制系統(tǒng)）后，打滑現(xiàn)象更加毫無節(jié)制。幾次測試后，發(fā)現(xiàn)開啟ASR的時間更快，最終成績鎖定在9.33秒，比3.5車型的8.92秒稍微慢一點，輸在了起步，中段加速能力超過了3.5車型。

◆ 加速測試：

    起步階段，憑借四驅(qū)系統(tǒng)，全部動力充分作用到地面，車輪沒有出現(xiàn)任何打滑，動力效能充分發(fā)揮。加速過程中3.5L自然吸氣發(fā)動機動力并不強勁，不過動力儲備還算充足，加速度維持平穩(wěn)勢頭。最終的0-100km/h加速成績?yōu)?.92秒，我們表示滿意。