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后備廂奧迪(進(jìn)口)-奧迪A1

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2019款 30 TFSI

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2019款 30 TFSI

   相比老款車(chē)型,全新A1 Sportback在軸距方面增加的105mm,對(duì)車(chē)內(nèi)縱向空間的改善還是比較明顯的。但即便如此,受級(jí)別尺寸所限,車(chē)內(nèi)后排空間依然對(duì)身材高大的乘客不太友好。后備廂空間表現(xiàn)如果以小型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看也算不錯(cuò),畢竟能輕松放入一個(gè)28英寸行李箱之后還有富余。

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后備廂

    奧迪A1主要是定位在城市出行的小車(chē),其后備廂并不會(huì)有很大的空間,而我們實(shí)際體驗(yàn)中,不拆下隔板也能輕松放下一個(gè)28寸的旅行箱,應(yīng)該說(shuō)滿足日常購(gòu)物的需求是沒(méi)有問(wèn)題的。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

    在靜態(tài)的部分,我覺(jué)得新車(chē)在外觀上有了偏向運(yùn)動(dòng)化的轉(zhuǎn)變,或者說(shuō)廠家為其賦予了更多運(yùn)動(dòng)個(gè)性的元素,這也是符合年輕消費(fèi)群體的需求。接下來(lái)我們就要解答最為重要的問(wèn)題了,下一頁(yè)就是動(dòng)態(tài)試駕報(bào)告。

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后備廂

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line 

   奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

    后備廂也同樣,不會(huì)有很高的利用率,日常頂多是放一些隨車(chē)物品,或者整理箱,在不過(guò)就是超市購(gòu)物后隨手將購(gòu)物袋放在后備廂內(nèi),沒(méi)人會(huì)用它批量搬運(yùn)貨物,我們用編輯部的大箱子作為道具。相比之下大箱子在A1中可以水平橫置,而在MINI中則只能垂直放了,A1更為從容。

后備廂

后備廂:日常夠用、支持?jǐn)U展

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型  奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

『不能完全放平』

    由于后備廂蓋采用了“包圍式”設(shè)計(jì),使得打開(kāi)后備廂蓋后所有尾燈全部沖天,于是細(xì)心的設(shè)計(jì)時(shí)又在后備廂的兩側(cè)加裝了LED燈,保證了夜間使用后備廂的安全。270L的空間放個(gè)書(shū)包、超市購(gòu)物袋還行,要是有旅行箱之類(lèi)的大件還是需要放倒后排座椅。

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2010款 e-tron

    后備廂蓋板下除了發(fā)動(dòng)機(jī)外還有BOSE音響的功率放大器和變壓器。由于沒(méi)有備胎,廠家提供了一套輪胎修補(bǔ)裝置來(lái)應(yīng)對(duì)輪胎被扎等小麻煩。貼心的急救包是高檔車(chē)的必備。