◆ 噪音測試

    據(jù)官方介紹，它在NVH方面做了多方面的優(yōu)化，還加入了ANC主動降噪技術。從實際體驗來看，它的綜合表現(xiàn)也確實比燃油版出色，尤其是在低速行駛的時候，提升了起碼一個檔次，我相信這樣的表現(xiàn)躋身到同級別中上水平是完全沒有問題的。

    發(fā)動機介入時的振動和聲音是大家最關心的地方，這點可以放心，它處理得都不錯，不會對行駛的質(zhì)感帶來影響。另外，模擬聲浪雖然屬于心情件，但對駕駛氛圍的營造確實有一定的效果。至于需要提升的地方，我覺得高速行駛的時候，來自底盤的噪音還是稍微大了點。

◆ 噪音測試

    在NVH方面，它的表現(xiàn)比本田之前的緊湊型車都要出色不少，實測的噪音數(shù)據(jù)以及個人的主觀感受就是很好的證明。當然了，它在某些方面還有一定的提升空間，比如深踩油門時發(fā)動機的聲音依舊不太動聽，比如通過稍微粗糙的水泥路面時胎噪偏大等等。

◆ 噪音測試：

    從測試數(shù)據(jù)來看，它的車廂隔音有較好的表現(xiàn)，各個速度區(qū)間的實測噪音值均明顯低于汽車之家的推薦值。如果跟上一代思域?qū)Ρ�，不管是測試數(shù)據(jù)還是主觀感受，它在這方面的表現(xiàn)都更加出色。