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底盤細(xì)節(jié)廣汽傳祺-傳祺GS4 PLUS

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

底盤細(xì)節(jié)

底盤細(xì)節(jié)

底盤細(xì)節(jié)

廣汽乘用車 傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星際版

    就輪拱護(hù)板這個(gè)部件來說,玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板在受到車輪卷起的沙石敲擊時(shí),產(chǎn)生的噪音會(huì)更小一些。兩款車后輪拱護(hù)板的覆蓋區(qū)域都較為全面。

底盤細(xì)節(jié)

廣汽乘用車 傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星際版

    消聲器采用何種形式更多的是考慮到底盤的空間布局;排氣聲音的特征主要是依靠改變消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和消音材料來實(shí)現(xiàn)的。

底盤細(xì)節(jié)

底盤細(xì)節(jié)

底盤細(xì)節(jié)

    傳祺GS4 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部沒有護(hù)板。本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部帶有一個(gè)金屬材質(zhì)護(hù)板,這塊金屬護(hù)板的厚度約有2-3毫米,有著不錯(cuò)的防護(hù)能力;同時(shí),該護(hù)板上設(shè)有方便更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱油的開孔。

廣汽乘用車 傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星際版