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◆ 噪音測試：
從實(shí)測數(shù)據(jù)來看，它的車廂隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩，個(gè)人認(rèn)為有幾個(gè)地方可以詳細(xì)聊聊：1、深踩油門提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不算大，聲浪雖算不上悅耳，但絕對不會(huì)讓人反感；2、它配備的馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎較新，目前對路噪的抑制能力比較出色，但從個(gè)人的使用經(jīng)歷來看，這套輪胎在車輛行駛至1.5萬公里之后路噪會(huì)明顯增加；以120km/h高速巡航，A柱與外后視鏡之間的區(qū)域有明顯的風(fēng)噪傳到座艙內(nèi)，這是有待提升之處。
節(jié)選自《名副其實(shí)的“PLUS” 測試傳祺GS4 PLUS》
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