底盤(pán)細(xì)節(jié)廣汽傳祺-傳祺GS4 PLUS

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

就輪拱護(hù)板這個(gè)部件來(lái)說(shuō)，玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板在受到車(chē)輪卷起的沙石敲擊時(shí)，產(chǎn)生的噪音會(huì)更小一些。兩款車(chē)后輪拱護(hù)板的覆蓋區(qū)域都較為全面。

節(jié)選自《拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

消聲器采用何種形式更多的是考慮到底盤(pán)的空間布局；排氣聲音的特征主要是依靠改變消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和消音材料來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

節(jié)選自《拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

傳祺GS4 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部沒(méi)有護(hù)板。本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部帶有一個(gè)金屬材質(zhì)護(hù)板，這塊金屬護(hù)板的厚度約有2-3毫米，有著不錯(cuò)的防護(hù)能力；同時(shí)，該護(hù)板上設(shè)有方便更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱油的開(kāi)孔。