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◆ 噪音測試：
從實測數(shù)據(jù)來看，它的車廂隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩，個人認(rèn)為有幾個地方可以詳細(xì)聊聊：1、深踩油門提速時，發(fā)動機的噪音不算大，聲浪雖算不上悅耳，但絕對不會讓人反感；2、它配備的馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎較新，目前對路噪的抑制能力比較出色，但從個人的使用經(jīng)歷來看，這套輪胎在車輛行駛至1.5萬公里之后路噪會明顯增加；以120km/h高速巡航，A柱與外后視鏡之間的區(qū)域有明顯的風(fēng)噪傳到座艙內(nèi)，這是有待提升之處。
節(jié)選自《名副其實的“PLUS” 測試傳祺GS4 PLUS》
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