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四驅結構Jeep(進口)-牧馬人新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

Selec-Trac Active On-Demand智能機械分時四驅系統(tǒng)

    撒哈拉車型標配全新一代智能機械分時四驅系統(tǒng),除了擁有業(yè)界領先,可實現扭矩2.72倍放大的雙速分動箱及中央鎖止功能,在復雜環(huán)境中為四輪釋放超1000N·m峰值扭矩, 以及前后可恒定分配50:50的強大牽引力; 更獨創(chuàng)前后軸智能扭矩分配技術, 實現純后輪驅動與全時四驅之間的無縫切換, 保障日常駕駛下的更強操控安全性。

Jeep(進口) 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉

汽車之家

Rock-Trac Active On-Demand智能超級分時四驅系統(tǒng)

    羅賓漢車型標配家族最強悍的全新一代智能超級分時四驅系統(tǒng),不僅業(yè)內罕見的同時集成扭矩4倍放大雙速分動器,前、中、后機械式差速鎖,以及Sway bar電子前橫向穩(wěn)定桿分離技術,可讓Jeep牧馬人在極限通行環(huán)境中,四輪釋放1600N·m扭力和單輪抓地前行地從容通過性,更獨創(chuàng)前后軸智能扭矩分配技術,實現純后輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,保障日常駕駛下的更強操控安全性。

    暢行全天候全路況的四大駕駛模式:2H純后驅模式——100%后輪驅動,保障出色的燃油經濟性。4H Auto智能四驅模式——可實現100%后輪驅動與全時四驅之間的無縫切換, 實現更強操控安全性。4H高速恒時四驅模式——為濕滑結冰等低附著力路況,但需要中高速通行的環(huán)境而設,可通過中央鎖止,實現前后軸恒定50:50扭矩分配,保障車輛暢行無阻。4L低速極限四驅模式——為人際罕至的夢里世界探索而設,切換該模式,不僅可實現中央鎖止,前后軸恒定50:50扭矩分配,更可實現扭矩數倍放大,保障極限環(huán)境中的最強前行力。