相關(guān)車型:明銳 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版
噪音的表現(xiàn)速騰在中高速行駛時表現(xiàn)更好,亞洲獅在怠速以及低速行駛時更為安靜。相比起來我們試駕的這臺明銳PRO噪音控制還有提升的空間,不過實際感官的體驗三臺車沒有很明顯的區(qū)別。
油耗部分速騰和明銳PRO使用1.4T渦輪增壓發(fā)動機,油耗控制的不錯,打開空調(diào)以平均時速30km/h行駛103km后平均油耗為6.7L/100km和6.6L/100km,有很不錯的燃油經(jīng)濟性。亞洲獅的成績?yōu)?.2L/100km。
節(jié)選自《《三國志》——“大號”緊湊型轎車對比》
相關(guān)車型:明銳 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版
● 噪音測試:
官方透露,明銳PRO整個車身有著多處隔音和濾振設計,中低速狀態(tài)下的表現(xiàn)不錯,座艙內(nèi)的靜謐性很棒。而隨著車速的提升,或許是因為輪胎的緣故,高速巡航時來自底部的胎噪較為明顯,不過好在對于乘客的影響并不大,車速80km/h及以上車速巡航時,我們錄到的車內(nèi)噪音值與汽車之家推薦值仍然非常接近。
節(jié)選自《潮流舞臺新秀 測試斯柯達全新明銳PRO》
相關(guān)車型:明銳 2007款 1.8T 自動逸尊版
◆ 噪音測試:我們找到一段幾公里長的無車高速公路,在避免其他車輛噪音的干擾的同時關(guān)閉所有車窗、空調(diào)系統(tǒng)以及音響設備進行測試以確保準確性,之后將該車分別在60公里、80公里、120公里巡航速度下進行測試(開啟定速巡航系統(tǒng))。最終車內(nèi)的噪音分別為68.3分貝,69.1分貝、71.7分貝,而怠速狀態(tài)下則為,60.6分貝。
上海大眾斯柯達-明銳實測噪音表 | |
怠速 |
60.6分貝 |
60km/h |
68.3分貝 |
80km/h |
69.1分貝 |
120km/h |
71.7分貝 |
備注:聲音小于50分貝,屬于安靜,適合睡眠;50~75分貝可以正常交談;75分貝以上變得嘈雜,影響交談 |
節(jié)選自《別被外表“誤導”測試明銳1.8T逸尊版》
快速閱讀:明銳的全部文章