乘坐空間上汽通用雪佛蘭-科魯澤

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

乘坐空間

節(jié)選自《新生代對(duì)決名爵5對(duì)比雪佛蘭科魯澤》

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身高173cm的體驗(yàn)者分別坐入科魯澤和軒逸的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低位置后，兩車頭部空間分別為1拳和1拳+1指，相比之下軒逸的頭部空間要略寬敞些，但差異并不大。后排空間的差異也很小，科魯澤后排頭部空間比軒逸多出1指，腿部空間則都超過2拳，表現(xiàn)在同級(jí)別車型中都還算不錯(cuò)。