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剎車距離現(xiàn)代(進(jìn)口)-帕里斯帝

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

剎車測試

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2021款 3.5L 四驅(qū)自動(dòng)GLS汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    帕里斯帝的剎車測試成績一般，它的輪胎抓地力是短板所在，制動(dòng)系統(tǒng)本身工作穩(wěn)定，十次連續(xù)測試沒有明顯的熱衰退現(xiàn)象。另外帕里斯帝在全力制動(dòng)時(shí)剎車踏板回饋力偏硬，會(huì)給駕駛者主觀上踩不到底的感覺。

節(jié)選自《逆勢(shì)而為 全面測試現(xiàn)代帕里斯帝 3.5L》