加速測試
加速測試我們將車輛置于S擋,并關閉牽引力控制系統(tǒng)。起步轉速2000rpm,動作干脆利落外加迅猛。你在某些小排量現(xiàn)代汽車上體會的那種拖泥帶水的不愉快在它身上完全不復存在。
起步痛快歸痛快,相對薄弱的中段扭矩還是讓它沒能創(chuàng)下一個特別理想的成績。相比同級別那些2.0T或者2.3T的對手,帕里斯帝的V6動力只能說不算差;蛘邠Q一種說法,這臺發(fā)動機的動力爆發(fā)主要集中在后段,不信我們可以對比一下同級別幾款車的80-120km/h加速:探險者是5.5秒、途昂5.7秒、昂科旗5.8秒。
節(jié)選自《逆勢而為 全面測試現(xiàn)代帕里斯帝 3.5L》
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