■ 0-100km/h加速測試

    一開始就能感受出差距，理想ONE起步爆發(fā)力確實(shí)比另外兩位要差一點(diǎn)，最強(qiáng)的是蔚來ES6，就像一記重拳一樣瞬間把人帶走，非常高效直接，對(duì)比起來Model Y的力量就沒有那么瘋狂。接下來并沒有給人太多回味時(shí)間，“破百”已經(jīng)完成，三臺(tái)車的成績放在大多主流電動(dòng)車?yán)锩嬉菜闶强斓摹?/p>

    理想ONE在三車?yán)锩婕铀僮盥�，不過對(duì)于一臺(tái)“顧家”的實(shí)用SUV來說，這個(gè)成績已經(jīng)足夠搶眼，能讓大部分消費(fèi)者滿意。Model Y的成績和之前的冬季實(shí)測差不多，實(shí)力很均衡。蔚來ES6不用怎么多說了，拿成績說話就夠了，4.27秒“破百”的實(shí)力真的很猛，加速體驗(yàn)讓人難忘。

● 加速測試

    胃口吊起來了，終于到了揭曉加速成績的時(shí)刻，選擇運(yùn)動(dòng)模式，懸架降至最低，兩個(gè)踏板同時(shí)踩住，松開剎車，它的動(dòng)力就好像開閘的洪水般洶涌，4.36秒后車速超過100km/h，比官方給出的4.7秒更快！成績是個(gè)好成績，但應(yīng)該并不算太意外，真正厲害的是中途加速成績，從40km/h加速到80km/h只要1.8秒，什么概念？比我們不久前測試的AMG GT C、AMG E 63 S都要快。