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加速時(shí)間廣汽謳歌-謳歌RDX

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

■ 0-100km/h加速測(cè)試:

    在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,RDX沒有展現(xiàn)出想象中野性難馴的一面,而且轉(zhuǎn)速也被控制在2000轉(zhuǎn)出頭,起步過程很輕松,不過沖出去的那一下還算是“帶夠了”活力,整個(gè)一擋加速力度都比較生猛,換入二擋之后勢(shì)頭仍然很兇,最終在剛進(jìn)四擋后“破百”,成績(jī)?yōu)?.2秒。

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    豪華品牌中型SUV那幾個(gè)熱門選手,它們都跑進(jìn)了7秒以內(nèi),RDX看上去比較吃虧,但整體加速實(shí)力也不算掉隊(duì)太厲害,像QX50這樣的對(duì)手,它掉隊(duì)才算比較明顯。