● 0-100km/h加速時(shí)間：10.57秒

    加速測(cè)試時(shí)，C4畢加索7座版車型的整體動(dòng)作表現(xiàn)比較溫柔，在關(guān)閉ESP系統(tǒng)，并同時(shí)踩下油門和剎車踏板，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大約能維持在2200rpm左右。在松開剎車踏板的瞬間，車輛伴隨著輕微的抬頭，便向前沖了出去，而在這一瞬間，前輪并沒有出現(xiàn)任何的打滑情況。

    由于它的ESP系統(tǒng)并不能完全關(guān)閉，在車輛提速到大約40-50km/h左右時(shí)，行車電腦會(huì)提示“ESP系統(tǒng)介入”。不過這對(duì)于整車的加速表現(xiàn)并不會(huì)帶來太多影響，最終10.57秒的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的7座MPV車型來說，表現(xiàn)還是挺喜人的。 

    最終C4畢加索的加速成績(jī)?yōu)?1.5秒，如果對(duì)于普通2.0排量的轎車來說，這個(gè)成績(jī)并不值得炫耀，不過如果是作為一款MPV車型，這個(gè)成績(jī)我們認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的。起碼是在同級(jí)別對(duì)手當(dāng)中算是比較不錯(cuò)的成績(jī)。