實(shí)測(cè)的噪音數(shù)值會(huì)比改款前差一點(diǎn)，但車(chē)內(nèi)感受非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本傳不進(jìn)來(lái)，A柱風(fēng)噪也不明顯。最令人稱(chēng)道的是胎噪，跑高速都沒(méi)什么存在感得那種，普利司通的遨然者輪胎功不可沒(méi)。

噪音表現(xiàn)

    X3 xDrive25i的噪音控制真的令人印象深刻，無(wú)論在怠速停滯時(shí)，還是行進(jìn)中，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、路噪都被控制的很好。尤其是怠速時(shí)，基本駕駛員和乘客都很難察覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，表現(xiàn)令人信服。

●噪音測(cè)試

    取消發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉并未對(duì)新一代X3的靜音效果產(chǎn)生直接影響，從我們實(shí)測(cè)的噪音數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是原地怠速、低速行駛還是高速奔襲，全新X3的車(chē)內(nèi)噪音表現(xiàn)都明顯低于我們的推薦值。