動(dòng)力系統(tǒng)東風(fēng)本田-本田UR-V
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2023款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
● 動(dòng)力系統(tǒng)
UR-V依舊配置兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是L15CM：1.5T+CVT變速箱，以及K20C7：2.0T+9AT變速箱，最大功率有所下降，分別變?yōu)?38kW和192kW，扭矩未變，分別為243N·m和370N·m，新的發(fā)動(dòng)機(jī)都符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國(guó)V
● 動(dòng)力系統(tǒng)
跟兄弟車(chē)型冠道一樣，UR-V配備兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5T+CVT變速箱，以及2.0T+9AT變速箱。賬面參數(shù)跟冠道也是完全一樣的：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力（142kW）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力（200kW）/6500rpm，最大扭矩370�！っ�/2250-4500rpm。之前的試駕會(huì)上我主要試駕的是1.5T車(chē)型，1.5T車(chē)型主要感受是中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)尚可，中途加速能力一般，噪音控制還不錯(cuò)，底盤(pán)厚重有高級(jí)感。那次試駕時(shí)間非常短，感受不是很深，這次測(cè)試2.0T車(chē)型，我們好好感受了一下這款車(chē)，有了更深的認(rèn)識(shí)。
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)V
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
● 動(dòng)力系統(tǒng)以及駕駛感受
跟冠道完全一樣，UR-V提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱。動(dòng)力參數(shù)也完全一樣，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力（142kW）/5600rpm，最大扭矩243�！っ�/2000-5000rpm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力（200kW）/6500rpm，最大扭矩370牛·米/2250-4500rpm。
相關(guān)車(chē)型：本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國(guó)V
我們剛剛結(jié)束了UR-V 2.0T車(chē)型的試駕，說(shuō)實(shí)話我本身對(duì)于UR-V 2.0T的車(chē)型的關(guān)注并沒(méi)有1.5T高，一方面2.0T版本理應(yīng)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，另一方面未來(lái)挑起銷(xiāo)量重任的恐怕還是1.5T車(chē)型，所以對(duì)于2.0T車(chē)型稍有些忽視，然而在試駕過(guò)后這款車(chē)給我的驚喜居然還要高于1.5T版本。
