解讀低配車實拍本田UR-V 兩驅經典版

周翱

2017年06月16日 21:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 2017年的3月18日，東風本田旗下首款中型SUV車型，UR-V正式上市，售價區(qū)間為24.68-32.98萬元，采用了1.5T和2.0T兩種動力。作為本田雙車戰(zhàn)略中的又一款極重要車型，UR-V的采用了更多CONCEPT D 概念車的設計理念，整體上來看要更加偏向于時尚風格，主打年輕消費市場。此次我們實拍的車型為240TURBO 兩驅經典版，作為全系入門車款，官方指導價為24.68萬元。整體配置方面，車輛配有19英寸大輪圈，全景天窗，真皮座椅，8英寸多媒體大屏等，下面就讓我們一起來看（后文中簡稱：兩驅經典版）。

本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅經典版

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

24.68萬

向編輯周翱提問

文章標簽：新車圖解 20-30萬車型導購解讀低配車

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本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅尊耀版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.45秒	38.57米	9.80升
測試文章：優(yōu)秀插班生測試東風本田UR-V 370TURBO
評測編輯-羅浩：	如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話，我可能會選擇后者，因為這款車外觀細節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺得也沒啥可說的，對于注重實用性的消費者來說它確實是最好的選擇之一。但，它的四驅系統(tǒng)硬件底子實在不強，所以別想著越野了。
評測編輯-侯云峰：	UR-V作為冠道的孿生兄弟，他們的整體表現也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn)，內飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現也沒有讓人失望，壓榨車內空間也一向是本田的拿手好戲。而動態(tài)行駛時的表現最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感，發(fā)動機的低扭表現讓人有些著急，轉速升高后的動力響應還是很敏捷的，當然這也要歸功于這臺9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個更好真的很難選擇，還是要看第一感覺吧。
評測編輯-李佳：	我之前試駕過冠道，是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質感的，舒適性非常不錯，空間好也是大亮點。UR-V整體跟冠道非常接近，所以對于UR-V也有相當高的好感度。如果我打算買30萬元級別的SUV作為家用，如果7座不是剛需，基本上可以鎖定這兩個車了。至于這兩車選哪個？我倒是沒所謂，哪個市場優(yōu)惠大選哪個唄。

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