● 油耗測試

    在油耗測試環(huán)節(jié)，我們?nèi)�程開啟空調(diào)，共行駛106.1km，平均時速為30km/h，長安CS75 PLUS加注92號汽油12.48L，博越PRO加注92號汽油10.45L，長安CS75 PLUS的測試結果為11.7L/100km，博越PRO為9.8L/100km。夏天天氣炎熱，油耗自然會高一些，博越PRO將油耗控制在10L/100km之內(nèi)，更易接受，而CS75 PLUS的油耗確實高了一些。

油耗測試

    博越這個車型的油耗一直都不算低，之前測試博越PRO 1.8T的油耗為9.5L/100km，而這次加入了48V之后，低油耗成為了博越PRO的一個賣點。經(jīng)過近4個小時的行駛，最終測得7.3L/100km的成績，相比我們的推薦值低了2.2L，對于博越PRO來說進步還是挺明顯的。

油耗測試

    油耗測試中，這臺車以31km/h的平均時速行駛了101km，最終實測油耗為9.5L/100km，正好達到緊湊型SUV的推薦值，不算省油。不過要是跟自己比，這一成績其實進步挺明顯了，老博越1.8TD我們測過兩次，開空調(diào)11.4L/100km，不開空調(diào)10.2L/100km。

    相同的工況下，博越的綜合油耗達到了11.4L/100km，而RX5的油耗為10.2L/100km，博越的油耗比RX5高出1.2L/100km。這個成績倒也在我的意料之中，畢竟RX5的排量更小。

   油耗測試中博越和途觀結伴行駛了超過100km，并且在50km時互換了駕駛員，在平均速度30km/h的路況下，途觀以9.4L/100km的成績?nèi)〉昧藙倮�，而博越的油耗則要高出1.2L/100km。

● 油耗測試

    來看看博越2.0L手動擋的油耗，我的感覺是這款車在低速和高速行駛時油耗差別比較大，如果是高速穩(wěn)定行駛，儀表盤表顯油耗一般在百公里7L以下；而擁堵路況下油耗還是挺高的，基本上不低于百公里10L。當然試駕車到我手里時是剛行駛100公里的新車，油耗跟沒經(jīng)過磨合有很大關系。

    油耗測試全程行駛110.7公里，有高速也有城區(qū)擁堵路況，最后加油10.54L，計算得到博越2.0L手動擋最終實測油耗是百公里9.5L，跟汽車之家推薦值持平。油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，不能說很高，但也不算低的。

 ◆ 油耗測試

    油耗測試中我們駕駛博越行駛了121.8km，路況不算很好，平均時速只有28.7km/h，在不開空調(diào)且全程使用ECO模式的情況下測得平均油耗為9.5L/100km。對于一臺未出磨合期，自重將近1.7噸的緊湊型SUV來說這是個還不錯的成績。細心的朋友可能注意到儀表盤上顯示的油耗為7.9L/100km，在我們測試的這一百多公里路程中儀表盤上顯示的數(shù)字幾乎就沒有超過8L/100km，和實際結果有一定差距，參考意義不大。