亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 > 跑車 > 雷克薩斯RC > 2019款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架雷克薩斯-雷克薩斯RC

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

    關(guān)于車身減振阻尼器,很多人會以為這只是一根“拉桿”(例如我)。但實際上,這不僅僅只是一根拉桿這么簡單。它的英文名稱是“Performance Damper”,可以抑制車頭兩側(cè)的振動,內(nèi)部的構(gòu)造為氮氣和彈簧,可吸收車身在行駛中產(chǎn)生的1mm以下微小形變。原廠宣稱這個裝置能提高行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,是雷克薩斯旗下第三款使用此裝置的車型。

車輛懸架