本次我們試駕的睿行CNG，搭載的即是原來汽油版車型上的那臺來自東安三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機型號為4G15S，最大功率為109馬力。曾經(jīng)，我們主要以汽油為燃料進行試駕體驗，這次將以天然氣為燃料來體驗和評測。在車輛啟動時，其最初采用汽油模式，當水溫上來后（達到一定程度，一般是三到四個格子，見下圖），大概水溫在60-70℃的時候，行進過程中將自動切換到天然氣模式。當它切換到天然氣模式后，你會感受到發(fā)動機的抖動感比曾經(jīng)汽油模式時更為明顯了。

● 動力系統(tǒng)/底盤對比：五菱征程扭矩更有優(yōu)勢

    本次我們試駕的睿行搭載的是一臺型號為4G15S的東安三菱1.5L汽油發(fā)動機，最大功率為109馬力（80千瓦），排放達到國Ⅳ標準。其采用中置后驅(qū)的驅(qū)動形式。