四驅(qū)結(jié)構(gòu)賓利-歐陸
相關(guān)車型：歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版
● 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
歐陸 GT V8 S（以下簡稱V8 S）擁有一套由托森式限滑差速器作為中央差速器的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。前后橋的動(dòng)力配比只會(huì)在40：60至50：50之間調(diào)節(jié)。也就是說，它的動(dòng)力輸出特性趨于中性。盡管是高性能版車型，這臺(tái)車的后橋上也沒有配備限滑差速器。任何時(shí)候踩下全油，都不必太過擔(dān)心車尾會(huì)突然滑向一邊。
節(jié)選自《理性貴族 賽道試駕賓利歐陸GT V8 S》
快速閱讀：歐陸的全部文章