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剎車距離英菲尼迪(進口)-英菲尼迪QX60(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

剎車測試

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪QX60 2014款 2.5T Hybrid 四驅(qū)全能版汽車之家汽車之家
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    QX60混動版的剎車姿態(tài)堪稱完美,懸架沒有明顯得拉伸和壓縮,只是成績不能令人滿意。一方面是自身制動力不夠,全程力度都不到-1g;另一方面就是四條235mm的窄胎實在是招架不住如此沉重的車身,43.27米的成績不能令人滿意。


關(guān)于提升剎車性能劃分標準的說明:

隨著時代的進步,車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強化,為了對新產(chǎn)品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標準,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于等于39米為優(yōu)秀,大于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。