● 加速測(cè)試

    由于QX60混動(dòng)版的動(dòng)力并不算很強(qiáng)，再加上四驅(qū)系統(tǒng)以及CVT變速箱的幫忙，起步階段車輪沒有任何打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大加速度才0.5g，前半段基本都維持在0.4g左右，沒什么推背感，整個(gè)過程波瀾不驚。一腳地板油下去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直逼6000rpm，CVT變速箱會(huì)模擬一下?lián)Q擋，把轉(zhuǎn)速拉回到4000rpm，之后再來一次“升擋”，在“三擋”完成破百。這樣的舉動(dòng)對(duì)于加速過程沒有任何實(shí)質(zhì)性影響，只是在主觀上給人一些運(yùn)動(dòng)的感覺。最終成績(jī)9.13秒，對(duì)于一臺(tái)自重將近2.2噸的2.5T車型來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。