乘坐空間華晨中華-中華V5
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● 空間表現(xiàn)中規(guī)中矩
受制于車身尺寸,新V5的乘坐空間表現(xiàn)只能說是一般,不是它不夠優(yōu)秀,而是它所面對的對手都太過強(qiáng)大。新V5要想改善空間方面的表現(xiàn),也只能等到換代了。
節(jié)選自《內(nèi)外兼修 試駕中華新V5 1.5T自動擋》
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中華V5的車身尺寸是此次對比當(dāng)中最小的,乘坐空間表現(xiàn)雖不算是最小的,但與其它車型相比已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢了,相比其它車型,屬于一般水平,V5這樣的成績,只能說不是自己不夠強(qiáng),而是因?yàn)閷κ痔珡?qiáng)大了。
節(jié)選自《國貨當(dāng)自強(qiáng) 8款自主品牌SUV全面對比》
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乘坐空間
身高180cm的體驗(yàn)者在前后排空間都比較不錯,前排座椅的高低調(diào)節(jié)幅度很大,整體感覺中華V5空間較為實(shí)用。后排中間位置的實(shí)用性很一般,地板凸起大而且寬度窄。
節(jié)選自《臨摹痕跡明顯/做工不錯 靜態(tài)體驗(yàn)中華V5》
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乘坐空間是大家都狠關(guān)心的問題,我們也真實(shí)的體驗(yàn)了一把,體驗(yàn)者身高178cm,前排和后排頭部空間都還算充裕,后排腿部空間有點(diǎn)馬馬虎虎,畢竟軸距并不算長,按這個級別來說也算是正常水平了。
節(jié)選自《多種族的融合!中華V5廣州車展靜態(tài)評測》
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