◆ 中華V5 1.5T+5MT

    同樣是在加速環(huán)節(jié)發(fā)揮出色的中華V5，在剎車測(cè)試時(shí)只取得了43.81米的成績，全段剎車過程很線性而且平均，整體下探力度不夠強(qiáng)，主要是因?yàn)槿f力輪胎抓地力不足的原因，最終排名第八，有些遺憾。 

● 100-0km/h剎車

    剎車平均成績44.5米，這個(gè)成績只能勉強(qiáng)算及格，不過最遠(yuǎn)的一次將近46米了。相比有些SUV緊急剎車時(shí)“啃地”的姿態(tài)，中華V5還算比較紳士。

    中華V5的剎車在全力踩死的時(shí)候，感覺非常彈腳，但整體剎車力度感覺不太夠。在25米的時(shí)候，輪胎開始抓不住地了，ABS介入非常的突兀，在車內(nèi)也明顯能感覺到噔噔噔聲音，曲線也比較嚇人。

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