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小保養(yǎng)成本354元 上汽大通G50用車成本

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  [汽車之家 養(yǎng)車成本上汽大通MAXUS G50(參數(shù)|詢價)定位于一款家用的緊湊型MPV,該車于2019年2月正式上市,并于2021年4月推出了升級版——上汽大通MAXUS G50 PLUS。目前在售車型的指導(dǎo)價格區(qū)間為:8.68-16.58萬元。動力方面,搭載1.5T+7DCT/6MT的動力組合。這次編輯去了該車的售后車間為大家采集了不同動力組合的保養(yǎng)信息,并結(jié)合保險及油耗等數(shù)據(jù),來一起了解一下它的用車成本如何吧。(保養(yǎng)資料來自于石家莊,各地區(qū)因經(jīng)濟(jì)水平不同,工時費或存在差異,價格僅供參考,以下簡稱上汽大通G50)。

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  由于上汽大通G50與G50 PLUS屬于同一車系,因此咱們這次對它們一塊兒進(jìn)行解析,該車的三包有效期為2年或5萬公里。不過值得注意的是,保修期兩者有所不同:上汽大通G50為三年或6萬公里,而上汽大通G50 PLUS則更長,為五年或10萬公里。

● 自動擋車型

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  自動擋車型的小保養(yǎng)成本為354元,價格較為合理,屬于中規(guī)中矩的類型。而該車6萬公里常規(guī)保養(yǎng)的總成本為3317元,在同級別車型中屬于比較實惠的一類了,這也得益于10000公里/次的保養(yǎng)間隔。

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  目前我們收集到的自動擋車型的油耗,為8.9L/100km,對于1.5T車型而言不算很低,但是也可以接受。當(dāng)然了,每個人的用車油耗與其自身的駕駛習(xí)慣及行駛工況會有很大的關(guān)系,您也可以參考這個數(shù)據(jù)自行加減。

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  按照每年2萬公里行駛里程計算,上汽大通G50自動擋車型的用車成本約為1.84萬元,其中保養(yǎng)成本是比較實惠的,這也得益于它10000公里/次的保養(yǎng)間隔。而主要的用車成本還是油費,并且目前油價正處于較高的階段,用車成本也會隨之增加。整體來說,該車在同級別車型中用車成本還是可以的,處于一個比較合理且平均的水平。

● 手動擋車型

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  手動擋車型的小保養(yǎng)成本與自動擋車型相同,同為354元。6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)成本為3609元,相比自動擋車型卻反而高了292元,主要原因是手動擋車型在6萬公里時需要更換變速箱油,多出了配件及工時費的價格(自動擋車型變速箱油為8萬公里時更換)。

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  對于一款家用的MPV而言,7.9L/100km的油耗表現(xiàn)還算是較為節(jié)省的。并且用車的油耗也會隨著人員數(shù)量的多少、個人的駕駛習(xí)慣等諸多影響因素,而有偏差。

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   按照每年2萬公里行駛里程計算,上汽大通G50的手動擋車型年用車成本約為1.67萬元。相比其自動擋車型主要在油耗費用上有所節(jié)省。總體來看,上汽大通G50的養(yǎng)車成本均屬于比較實惠且合理的類型。(文/汽車之家 王亮)
小保養(yǎng)成本354元 上汽大通G50用車成本 汽車之家
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  • 大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    測試文章:欠一點溫柔 測試2019款上汽大通G50
    評測編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯的乘坐空間,日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,它的行駛表現(xiàn)確實弱了一些,動力響應(yīng)慢、變速箱平順性較差,這兩點是它急需提升的。

    評測編輯-謝玥:

    新車整體的造型設(shè)計還是很年輕的,車內(nèi)的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當(dāng)然需要在未來改進(jìn)的地方也很多,主要集中在兩點,第一是行駛的質(zhì)感,第二是做工細(xì)節(jié),我相信這些問題改進(jìn)之后,它會贏得更多消費者的青睞。

    評測編輯-梁奇:

    同價位的MPV產(chǎn)品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢,想要殺出重圍并非易事。整體來看,大通G50的優(yōu)勢在于空間和性價比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務(wù)用途,這也是其它對手并不具備的特質(zhì)。

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大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自動巡航版

指導(dǎo)價:12.68萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.5T 169馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...