用大燈放電影？

　　萬(wàn)眾矚目，終于來(lái)到燈廠環(huán)節(jié)，奧迪在這屆CES帶來(lái)了自家的像素大燈產(chǎn)品，這其實(shí)也不是新鮮東西了，但還是跟大家簡(jiǎn)單聊聊。

　　在去年的上海車展上，類似的技術(shù)我們也在哈弗站臺(tái)上見(jiàn)到過(guò)。放到實(shí)際應(yīng)用中，類似矩陣大燈，通過(guò)控制不同區(qū)域的“燈泡”開(kāi)閉，像素大燈能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的ADB效果，即遠(yuǎn)光燈部分遮蔽以避免晃到對(duì)向車道車輛。

　　當(dāng)然，對(duì)于像素大燈，受限于成本、技術(shù)限制，問(wèn)題還不少，上面提到的使用場(chǎng)景仔細(xì)想想也都經(jīng)不起推敲，所以針對(duì)像素大燈，我們只能說(shuō)期待后續(xù)的發(fā)展了。

把屏幕彎折起來(lái)

　　從手機(jī)到汽車，“柔性屏幕”的市場(chǎng)正在蔓延，在這屆CES上，柔宇科技也帶來(lái)了一塊曲面屏，屏幕部分可以進(jìn)行彎折。

　　曲面屏幕固然好，對(duì)汽車的科技感和設(shè)計(jì)感都有幫助，但一個(gè)問(wèn)題是，在這個(gè)尺寸的曲面屏幕上，表面的覆蓋層大多是塑料材質(zhì)，相比玻璃，不耐劃刮。

　　這種貫通屏幕在過(guò)去的一年里我們見(jiàn)到了太多，相信你腦海中都會(huì)一閃而過(guò)不少熱門車型，不過(guò)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果兩塊屏幕中間有一定夾角，通常也會(huì)留有一道縫隙，這就是屏幕工藝達(dá)到不了要求，轉(zhuǎn)而采用兩塊覆蓋玻璃的緣故。

　　此前，只有手機(jī)這個(gè)尺寸的屏幕玻璃，能夠在邊緣位置進(jìn)行彎折并量產(chǎn)，且要達(dá)到車規(guī)級(jí)，相比消費(fèi)類電子產(chǎn)品還要達(dá)到更多復(fù)雜嚴(yán)苛的要求。曲面屏玻璃，看似簡(jiǎn)單的一件小事，其實(shí)還是有一定難度的。

小結(jié)

　　從前方回傳回來(lái)的資料看，讓我比較感興趣的汽車科技就是以上這些了。曾幾何時(shí)，汽車帶我們看世界，如今，手機(jī)帶我們“看”世界。汽車也很無(wú)奈啊，感嘆著：人類啊，真是善變的生物，但我不能放棄，我要變得讓人們更喜歡和我在一起。慢慢的，我們開(kāi)始質(zhì)疑：汽車！你變得越來(lái)越讓我不認(rèn)識(shí)了。就好像我們從未改變過(guò)一樣，其實(shí)我們都在改變吧。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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