功能實(shí)現(xiàn)

　　別看幾何A(參數(shù)|詢價)的設(shè)計很時髦，但娛樂功能真是不太豐富，想聽有聲書都要靠手機(jī)互聯(lián)才能實(shí)現(xiàn)，而車機(jī)本身只支持在線音樂，且無法從應(yīng)用商店自行下載其它娛樂類應(yīng)用。

　　地圖的功能性一般，沒獲得到什么稀奇的體驗(yàn)，也沒有看到我喜歡的剩余續(xù)航預(yù)估功能（預(yù)估車輛到達(dá)目的地時的剩余續(xù)航）。由于液晶儀表尺寸、信息顯示布局的限制，導(dǎo)航無法投射到儀表上，只能投射到HUD。

　　泊車影像部分的表現(xiàn)不錯，360°全景影像、3D影像、隨動輔助線、畫面畸變、畫質(zhì)清晰度等表現(xiàn)都能讓人滿意，對于“輔助駕駛”來說，實(shí)用性較強(qiáng)。

服務(wù)生態(tài)

　　手機(jī)互聯(lián)App沒什么稀奇的功能，但幾何A車內(nèi)配備了檢測空氣中酒精含量的傳感器，這還算個不常見的功能。據(jù)官方介紹，由于成本限制，該功能并不會出現(xiàn)在所有的幾何A上，要么日后不再配備該功能，要么將只在高配、頂配車型上配備。

溝通好感度

　　語音助手得到了中等水平的分?jǐn)?shù)，由于語音助手的對話不死板、有趣、且具備一些個性化設(shè)置，所以我們在其邏輯算法部分給了20分；同時前面我們說到該車配備幾何汽車LOGO輪廓的語音助手虛擬形象，所以它在實(shí)現(xiàn)形式部分也獲得了10分。

總結(jié)

　　單純從結(jié)果來看，幾何A智能車聯(lián)的整體表現(xiàn)似乎并不突出，幾何A將人機(jī)交互做的比較好，這證明智能車聯(lián)系統(tǒng)看起來、操作起來還讓人挺舒服的；但功能實(shí)現(xiàn)、服務(wù)生態(tài)、溝通好感度得分較低，證明其實(shí)際功能性以及高階能力還有提升空間，我覺得這套系統(tǒng)不會讓人反感，只是無法滿足太多需求而已，期待通過OTA，這套系統(tǒng)會有更出色的表現(xiàn)吧。（圖/文 汽車之家 尤冬青）