功能實(shí)現(xiàn)

　　說完了硬件層面的東西， 咱們接下來看看KX3傲跑(參數(shù)|詢價(jià))這套系統(tǒng)功能表現(xiàn)如何。首先我們從常用的收音機(jī)、娛樂、導(dǎo)航等功能開始，這些功能是我們?nèi)粘３鲂兄惺褂妙l率最高的，進(jìn)入功能是否簡便、資源是否豐富、導(dǎo)航設(shè)定是否便捷都會(huì)影響用戶的實(shí)際用車體驗(yàn)。

　　娛樂功能方面，F(xiàn)M/AM收音機(jī)、本地USB或藍(lán)牙音樂播放等標(biāo)配自然都是齊全的，聯(lián)網(wǎng)多媒體資源主要來自于QQ音樂和聽伴FM兩個(gè)應(yīng)用，基本能夠涵蓋音樂、有聲讀物、新聞等內(nèi)容，用戶可在應(yīng)用的分類中搜索自己感興趣的內(nèi)容，當(dāng)然更便捷的方法是把想聽的內(nèi)容直接告訴語音助手，讓它幫忙搜索并播放即可。

　　智聯(lián)系統(tǒng)搭載的是百度導(dǎo)航，功能與其它在線導(dǎo)航一樣通過觸屏、語音指令、手機(jī)App、UVO人工客服等多種形式均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地的設(shè)置。開啟導(dǎo)航后，儀表盤顯示屏還會(huì)投射簡易導(dǎo)航路徑，便利性不錯(cuò)。

　　全景駐車影像僅在頂配版本（智慧版）上為標(biāo)配，舒適版和潮流版為傳統(tǒng)的后部影像。雖然影像畫面小，但清晰度較高，并且也提供了隨動(dòng)輔助線，停車入庫時(shí)依然能起到一定的幫助。

　　手機(jī)App遠(yuǎn)程控制包含發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、車門/尾廂蓋解鎖、鳴笛閃燈、車輛位置查詢等常用控制功能，車載系統(tǒng)還支持百度CarLife手機(jī)映射等功能。KX3傲跑的這套系統(tǒng)的功能還是比較全面的，諸如在線音樂、在線導(dǎo)航、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、全景駐車影像等都有搭載，基本能夠滿足年輕用戶對于聯(lián)網(wǎng)功能的需求。

服務(wù)生態(tài)

　　要想讓駕駛者在車內(nèi)完全放棄使用手機(jī)，車載系統(tǒng)應(yīng)該具備手機(jī)的一些常用功能，從現(xiàn)階段來看，服務(wù)生態(tài)的布局非常重要，在日常出行和用車時(shí)不僅能提高檔次感，也能為出行帶來一些便利，所以我們將服務(wù)生態(tài)納入了評(píng)價(jià)體系中。

　　KX3傲跑提供了UVO人工客服和緊急救援等服務(wù)，其中人工客服（智尊暢享套餐）在開通首年免費(fèi)使用，緊急救援（安心暢行套餐）則可免費(fèi)使用5年。需要注意的是套餐外的部分需要付費(fèi)才可使用，目前智尊暢享套餐在第2-5年的服務(wù)費(fèi)為600元/年。考慮到服務(wù)費(fèi)價(jià)格會(huì)隨時(shí)變更，具體價(jià)格以屆時(shí)官方信息為準(zhǔn)。

溝通好感度

　　目前語音成為主流的交互方式，但語音助手的智能程度決定了人的使用感受，現(xiàn)階段有些是懂你、能給你帶來愉悅感的智能副駕，而有些卻是答非所問的處處添堵的副駕，所以一款可以稱之為智能的車載系統(tǒng)，至少應(yīng)該做到懂你，其次是可以帶來愉悅感。KX3傲跑的這套智聯(lián)系統(tǒng)在溝通方面確實(shí)能給予用戶良好的互動(dòng)性，雖然暫時(shí)缺乏虛擬互動(dòng)形象，但良好的自然語音互動(dòng)能力相信仍然能討得不少年輕用戶的喜愛。

● 文章總結(jié)：

　　從互動(dòng)性和功能方面來看，KX3傲跑的智聯(lián)系統(tǒng)擁有較為完善的聯(lián)網(wǎng)功能和較為強(qiáng)大的自然語音理解能力，雖然屏幕尺寸不大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有太強(qiáng)的科技感，但從實(shí)際使用體驗(yàn)和功能來看這套系統(tǒng)能夠滿足多數(shù)用戶的聯(lián)網(wǎng)出行需求，實(shí)際分?jǐn)?shù)在我們目前的測試中也處于中游水平。

　　然而KX3傲跑的這套系統(tǒng)仍然有需要吐槽的地方，那就是該系統(tǒng)僅作為選裝包的一部分提供給頂配版車型，要知道該系統(tǒng)在新一代K3除了最低配版本外都是標(biāo)配，相比之下KX3傲跑在智聯(lián)配置上還需給用戶更多誠意，只有這樣才能在競爭激烈的SUV市場中爭取到更多話語權(quán)。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

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