[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測(cè)]  作為最“根正苗紅”的汽車品牌，過(guò)去，很少有普通人能接觸到紅旗的車型。而如今，隨著紅旗品牌年輕化的策略，咱們不僅能買到紅旗H5、HS5等車型了，其價(jià)位也來(lái)到了相對(duì)親民的區(qū)間。我曾體驗(yàn)過(guò)紅旗H5的智能車聯(lián)系統(tǒng)，給我留下了還不錯(cuò)的印象�，F(xiàn)在我們又有幸試到紅旗HS5，相信你們已經(jīng)看過(guò)不少相關(guān)的試駕、性能測(cè)試文章了。而借此機(jī)會(huì)，我們也來(lái)測(cè)試一下智能車聯(lián)系統(tǒng)，看看其在車聯(lián)網(wǎng)方面的成績(jī)?nèi)绾巍?/p>

人車交互

　　例如：當(dāng)副駕駛喚醒語(yǔ)音控制，并下達(dá)打開(kāi)座椅通風(fēng)、加熱或是車窗的指令時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)打開(kāi)副駕駛位置的相應(yīng)功能。

　　此外，支持部分功能的免喚醒詞控制，例如地圖中的放大/縮小地圖、退出導(dǎo)航、繼續(xù)播放/暫停播放、上一首/下一首等操作，都不需要先呼叫“你好，紅旗”，直接下達(dá)指令即可。

　　通過(guò)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)計(jì)算就能知道，在50km/h的時(shí)速下，視線轉(zhuǎn)移2秒，車輛就已經(jīng)移動(dòng)超過(guò)27米了。HUD由于完全不需要轉(zhuǎn)移視線就能查看時(shí)速等重要信息，對(duì)駕駛安全的幫助巨大。

　　今年以來(lái)，我們也看到無(wú)線充電成為越來(lái)越多新車型的標(biāo)配，隨著支持無(wú)線充電功能的手機(jī)越來(lái)越多，這項(xiàng)功能也確實(shí)非常優(yōu)雅和方便。

功能實(shí)現(xiàn)

　　和娛樂(lè)功能相似的，地圖導(dǎo)航也能方便地使用語(yǔ)音進(jìn)行控制。除了直接說(shuō)出目的地信息外，也能搜索附近的加油站、超市等便利設(shè)施。

　　有障礙物時(shí)，會(huì)以紅色圖標(biāo)和“滴滴”的聲音進(jìn)行警示，只不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)中探測(cè)有點(diǎn)過(guò)于靈敏，經(jīng)常周圍沒(méi)有障礙物時(shí)，也會(huì)發(fā)出警示聲音。

　　通訊功能比較常規(guī)，連接手機(jī)藍(lán)牙后，支持撥打電話功能，并且可用語(yǔ)音指令撥通聯(lián)系人或電話號(hào)碼。當(dāng)有電話接進(jìn)來(lái)的時(shí)候，可以直接說(shuō)“接通”或“掛斷”，而不用手動(dòng)點(diǎn)進(jìn)屏幕或方向盤按鍵。

服務(wù)生態(tài)

　　一改往日的刻板印象，在服務(wù)生態(tài)上紅旗HS5功能還算豐富，即便在中國(guó)品牌的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)里，也可以說(shuō)是走在前列了。

　　目前，小京魚(yú)體系下也有超過(guò)200個(gè)品類的大量智能家居產(chǎn)品，如果你舍得把家里的電器設(shè)備換掉的話，還是能實(shí)現(xiàn)不少便捷的遠(yuǎn)程操作的，現(xiàn)階段車家互通支持的功能基本等同于家里智能音箱的水平。

溝通好感度

　　可以看到，紅旗HS5上的虛擬形象主要是用來(lái)查看聲源位置，形象的變化和互動(dòng)并不豐富，但即便如此，還是拉近了乘客與車輛之間的距離，在引導(dǎo)用戶更多使用語(yǔ)音控制方面有一定價(jià)值。

總結(jié)

　　一改往日的刻板印象，紅旗和東軟共同為HS5車型研發(fā)的這套智能車聯(lián)系統(tǒng)展現(xiàn)出了非常年輕化的狀態(tài)。一方面，基本的功能相對(duì)全面；另一方面，從一些小細(xì)節(jié)上也能看到紅旗和東軟在產(chǎn)品上的獨(dú)特思考。我們已經(jīng)看到了紅旗長(zhǎng)足的進(jìn)步，而作為最具中國(guó)特色的汽車品牌，后續(xù)也希望在性能、內(nèi)裝、網(wǎng)聯(lián)、配置等各個(gè)方面，紅旗都能延續(xù)這股子勢(shì)頭，為國(guó)人帶來(lái)更好的產(chǎn)品。（圖/文 汽車之家 鄭旭）