[汽車之家 用車資訊]  7月16日凌晨3時(shí)許，在北京南四環(huán)外環(huán)主路上，一輛SUV追尾了一輛輪式自行機(jī)械車輛（鏟車）尾部，碰撞發(fā)生后，追尾車輛起火，雖然多位路人參與滅火，但SUV終究被大火吞噬，據(jù)北京交警消息，事故造成SUV駕駛員與乘客死亡。

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寫在最后：

　　記得前幾次的熱點(diǎn)事件發(fā)生的時(shí)間同樣是在凌晨或深夜，此時(shí)疲勞駕駛、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為更容易出現(xiàn)。奉勸各位駕駛員如無必要，請(qǐng)勿深夜行駛。同時(shí)對(duì)于迫不得已需要深夜駕車出行的人來說，遇到路口停車等待時(shí)請(qǐng)及時(shí)通過內(nèi)外后視鏡觀察后方車輛動(dòng)態(tài)，如遇異常需及時(shí)采取相應(yīng)措施。對(duì)于限速路段請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)定速度行駛，而遇到照明條件不好的路段，請(qǐng)適當(dāng)使用遠(yuǎn)光燈進(jìn)行輔助照明，以便發(fā)現(xiàn)前車情況。（文 汽車之家 李響 圖片/視頻源于網(wǎng)絡(luò)）

　　[汽車之家 車險(xiǎn)指南] 昨日凌晨3時(shí)許，北京朝陽(yáng)區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故。據(jù)北京交警通報(bào)，事故造成客車內(nèi)司機(jī)及乘客2人死亡。如遭遇重大交通事故，出現(xiàn)嚴(yán)重的人傷或車輛損毀，我們應(yīng)該怎么做，將損失降到最低？

事故責(zé)任待界定 鏟車或遭處罰

　　從現(xiàn)場(chǎng)視頻來看，白色客車追尾鏟車引發(fā)起火后發(fā)生不幸，具體事故責(zé)任交警還在進(jìn)一步調(diào)查中。追尾事故中通常為后車責(zé)任，但也有一些特殊情況，判定為前車負(fù)有主要責(zé)任。

　　1、前車掉頭被追尾，前車在道路上行駛時(shí)突然剎車掉頭，被直行車追尾或發(fā)生碰撞等事故。

　　2、壓線行駛被追尾，在正常行駛過程時(shí)，前車緊急并線行駛，無論是實(shí)線還是虛線，前車將承擔(dān)全部責(zé)任。

　　3、違法倒車被追尾，有的車輛在錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎路口后，為避免繞行，就直接在道路上違法倒車，這種情況下，由于前車違法倒車在先，將由前車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

　　鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等作業(yè)車輛屬于特種車，駕駛?cè)藛T需持證操作，特種車輛駕駛證一般是《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》或《XX省市特種作業(yè)操作證》。不上路行駛持有特種車輛駕駛證即可，上路行駛除上述證件以外，還要到當(dāng)?shù)剀嚬懿块T辦理《駕駛證》。在非工作的情況下如果需要轉(zhuǎn)場(chǎng)，則需要去交警大隊(duì)做登記并領(lǐng)取相關(guān)的通行證，或者找大型拖車運(yùn)走。本事故中如果鏟車司機(jī)未持有上述證件，也會(huì)遭受處罰。

如果出現(xiàn)人傷車損 我們?nèi)绾巫?/strong>

　　本次事故中，追尾客車司機(jī)及乘客不幸遇難，事故車輛據(jù)目擊者視頻也已經(jīng)燒至只�？蚣�，可能會(huì)做報(bào)廢處理。那么遇到類似重大交通事故中，出現(xiàn)嚴(yán)重人傷或車輛損毀的情況，我們?nèi)绾瓮ㄟ^保險(xiǎn)將損失降到最低。

　　若事故造成人員傷亡可啟動(dòng)車上人員責(zé)任險(xiǎn)-司機(jī)/乘客來進(jìn)行賠付，單人保額在通常在1-20萬之間。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)事故中所負(fù)責(zé)任的大小，按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例：保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過100%；保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過70%；保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過50%；保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過30%；保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　事故車輛需啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車車損險(xiǎn)來予以賠付。保額根據(jù)投保時(shí)選擇的車輛價(jià)值計(jì)算得出。（1）按照新車購(gòu)置價(jià)確定。這個(gè)購(gòu)置價(jià)是指市場(chǎng)上投保當(dāng)時(shí)同種車型的價(jià)格加上購(gòu)置費(fèi)的價(jià)格。這種投保方式，保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保，出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可以獲得實(shí)際損失的賠償。（2）按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定。實(shí)際價(jià)值是指用新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費(fèi)，但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保。在出險(xiǎn)時(shí)，要按照保險(xiǎn)金額與新車購(gòu)置價(jià)的比例進(jìn)行賠償。而保險(xiǎn)公司不賠的比例往往會(huì)多于省去的那部分保費(fèi)。

路遇事故如何做 理賠流程5步走

第1步：報(bào)案

　　如果像本次重大交通事故出現(xiàn)人傷情況，首先要撥打120急救電話后再撥打122報(bào)交警。一般出險(xiǎn)事故則撥打122報(bào)交警即可，同時(shí)在24小時(shí)內(nèi)電話通知投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行出險(xiǎn)報(bào)案，理賠專員將根據(jù)出險(xiǎn)情況，安排救援。

第2步：事故勘察、定損

　　查勘員為您提供7x24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)事故勘察服務(wù)，確認(rèn)事故保險(xiǎn)責(zé)任、損失情況及費(fèi)用，并推薦損失修復(fù)方案，包括車輛維修廠選擇等；符合快賠條件客戶可走快速理賠通道，4步搞定。

第3步：修車

　　進(jìn)行車輛維修，可選擇事故發(fā)生地或居住地附近的4s或修理廠較為方便，也可選擇保險(xiǎn)公司推薦的定點(diǎn)維修機(jī)構(gòu)。

第4步：提交理賠資料

　　根據(jù)各公司要求提交，賠款金額萬元以下、純車損，且沒有讓修理廠代辦理賠的案件，可以享受上門代收理賠資料服務(wù)；其他車主可將資料提交至理賠網(wǎng)點(diǎn)柜面，進(jìn)行審核。如果同時(shí)出現(xiàn)人傷情況，保險(xiǎn)公司一般會(huì)先行墊付部分醫(yī)療費(fèi)用。

第5步：領(lǐng)取賠款

　　理賠資料經(jīng)審核后，案件結(jié)案。保險(xiǎn)公司通過銀行轉(zhuǎn)賬，支付賠款，完成理賠。符合一定條件的車主，賠款即時(shí)到賬。

夜間行車事故頻發(fā) 7點(diǎn)安全提示

1、控制車速 　　

　　夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對(duì)較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛。

2、增加車距　　

　　夜間行車，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況，尤其是夜間施工車輛不規(guī)范上路的情況很多，各種大貨車橫沖直撞。所以，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞，避免再出現(xiàn)此事故的不幸。

3、避免超車 　　

　　超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時(shí)，被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實(shí)判定可以超越后，再進(jìn)行超車。

4、會(huì)車注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車

　　夜間會(huì)車不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向車相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻�光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當(dāng)遇對(duì)方不改用近光，應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時(shí)，應(yīng)靠邊停車，千萬不要賭氣以強(qiáng)光對(duì)射。

5、準(zhǔn)確判斷路況 　　

　　一般來說，如果感到車速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí)，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí)，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

6、準(zhǔn)備應(yīng)急裝備 　　

　　夜間行車除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車時(shí)的警告標(biāo)牌，當(dāng)遇故障緊急停車時(shí)，可以給自己的車輛辟出一塊安全區(qū)域。

7、克服駕駛疲勞 　　

　　夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞�？梢杂媒�(jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息，絕不強(qiáng)行趕夜路。（汽車之家 車險(xiǎn)指南 圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

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　　[汽車之家 用車資訊]  根據(jù)北京交警官方消息顯示，7月16日北京南四環(huán)發(fā)生的小客車追尾鏟車起火致2人死亡的事故已有最新消息。駕駛員戚某某所駕駛的鏟車（輪式自行機(jī)械車）沒有號(hào)牌，且不被允許城市道路主路行駛。而針對(duì)駕駛員事后僅打電話未采取救援措施的做法，根據(jù)目前消息，該駕駛員因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。

寫在最后：

  針對(duì)此次事故我們已經(jīng)進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道，除我們?cè)鎏岬降谋ｋU(xiǎn)知識(shí)與夜間行車注意事項(xiàng)意外，請(qǐng)各位牢記，如若發(fā)生事故應(yīng)當(dāng)以救人為主要前提。目前該事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中，我們將持續(xù)關(guān)注。（文 汽車之家 李響 圖片源于網(wǎng)絡(luò)）