[汽車之家 電動車用車] 作為目前在售的唯一一款純電動旅行車,榮威Ei5可能在初入您的視野時,會讓您抱有開著它去走天下的沖動,但其2018款車型301km的工信部續(xù)航里程(經(jīng)汽車之家實測,城市工況續(xù)航里程為281km),確實在旅行的路上會讓人有些顧慮。但榮威在今年年初推出了Ei5的2019款車型,其動力電池和續(xù)航方面進行了提升,載電量由35kWh提升至52.5kWh,工信部續(xù)航里程由301km提升至420km,在維持原有配置的同時,還增加了兩個低配車型供對配置需求并不高的消費者選擇。那么今天,我們就拿到了2019款榮威Ei5,來為大家介紹一下該年代款車型的開箱情況。
● 新車提取
● 快速上手
● 前機艙篇
● 底盤淺析
由于我們此次拿到的試駕車是次低配的豪華版車型,所以像頂配車型才有的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)和定速巡航功能等,我們暫時無法向您介紹它們的使用方法。雖然我們并沒有對該車的續(xù)航進行實測,但是從工信部給出的續(xù)航數(shù)據(jù)來看,該車確實在“遠足”方面的能力有了一定提升,可能對于完全扛起“旅行的名義”還有一些小小的壓力,但近郊出游或是短途城際或許還是可以勝任的。(圖/文/攝 汽車之家 許博)
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