不僅用顏值吸引你 開箱名爵ZS純電動版
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新車提取
[汽車之家 電動車用車] 名爵ZS純電動版首次亮相于2018廣州車展，當(dāng)時我們對這款電動小型SUV進(jìn)行了一個簡單的體驗（如您想了解該車乘坐及空間體驗等信息，請點擊這里的傳送門《顏值控的新選擇 實拍名爵ZS純電動版》）。初次與之接觸時，確實被它比較不錯的顏值所吸引，一開始還以為是一臺燃油車型，當(dāng)看到“EZS”字樣的尾標(biāo)時，才意識到是一臺電動車。但其實這臺電動車并不是只有利用顏值吸引你這一項“技能”，其實在一些看不到的地方，它還是擁有著一定的“內(nèi)功”，且看本期的《新車開箱》。
由于此次車輛的拍攝時間非常有限，所以我們本期開箱只采集了圖文版本的素材，視頻版本待我們拿到試駕車之后，會盡快為大家呈現(xiàn)。
● 新車提取
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快速上手1
● 快速上手
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快速上手2
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前機(jī)艙+底盤淺析
● 前機(jī)艙篇
● 底盤淺析
全文總結(jié)：
名爵ZS純電動版作為名爵旗下首款純電動車型，為達(dá)成全球銷售的目標(biāo)做足了功課，通過了數(shù)個歐美相對嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，可謂是蓄勢待發(fā)。此外，在動力電池方面為了能夠在有限的質(zhì)量下，存儲更多的電量，將電池系統(tǒng)能量密度提升至161kW/kg，而驅(qū)動系統(tǒng)的能耗也通過優(yōu)化達(dá)到了13.8kWh/100km，這確實在同級別車型中處于比較高的水平。雖然，該車的NEDC續(xù)航里程為335km，但以目前純電動車型絕大部分的使用場景為市內(nèi)通勤來看，這樣的續(xù)航水平還是能夠滿足一般家庭日常使用需求的。（圖/文/攝 汽車之家 許博）
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