冬季自駕實(shí)戰(zhàn)：單車赴東北我準(zhǔn)備了什么
關(guān)鍵詞：地滑（防滑鏈/輪胎/脫困板/拖車?yán)K）
車子搞定了，該加的油液都加了，改換的也換了，咱們接著說，既然是冬季自駕，除了車輛自身的狀態(tài)外，另一個最大的挑戰(zhàn)來了：地滑！
輪胎/防滑/脫困：都為了應(yīng)對一件事：低附著力
無論是輪胎的選擇，防滑鏈的加裝，還是脫困方法的思路，其實(shí)都是為了應(yīng)付低溫環(huán)境下附著力的變化，對于大部分普通消費(fèi)者來講，冬季胎始終是最為推薦的，應(yīng)對鋪裝路環(huán)境的冬季自駕適用性最好，且不會像防滑鏈那樣略顯繁瑣，而對于進(jìn)階一些的朋友們來講，拖車?yán)K，防滑鏈，脫困板，顯然就顯得更加有必要了，畢竟隨著SUV的火熱，越來越多的人開始去嘗試冬季雪地穿越，而這些裝備的意義，則就是為了保證你在低附著力環(huán)境下行駛安全的基礎(chǔ)保障。
至于絞盤，對于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言顯然是不現(xiàn)實(shí)的，絞盤更加偏向于越野范疇，其中涉及使用和技巧的內(nèi)容很多，使用門檻本身就不低，而對于大多數(shù)家用車自駕來講，上述的裝備已經(jīng)足以應(yīng)付大多數(shù)常見情況的脫困和救援了，關(guān)于絞盤，我會單獨(dú)和大家分享相應(yīng)的知識，這期內(nèi)容就不涉及它了。
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