新車(chē)開(kāi)箱：高顏值的純電動(dòng)跑車(chē)前途K50

許博

2018年11月18日 06:34 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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提車(chē)仔細(xì)檢查車(chē)身覆蓋件

　　[汽車(chē)之家電動(dòng)車(chē)用車(chē)] 前途K50以其高回頭率、帶有“超跑像”的外觀，不論走到哪里都會(huì)成為大街上的焦點(diǎn)，這是一般的純電動(dòng)車(chē)都望塵莫及的。這樣一款讓人眼前一亮的純電動(dòng)跑車(chē)不僅有著外在的光鮮，也有著內(nèi)在的“修養(yǎng)”：搭載雙電機(jī)、擁有四輪驅(qū)動(dòng)模式、裝配brembo四活塞卡鉗，還有4.6秒“破百”的性能等等。說(shuō)了這么多，這臺(tái)純電動(dòng)跑車(chē)究竟如何，好不好用呢？看了今天的開(kāi)箱，也許您心中就能有了答案。

◆ 新車(chē)提取

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啟動(dòng)按鍵的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)

◆ 快速上手

三種低速警示音任您挑

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brembo制動(dòng)卡鉗很運(yùn)動(dòng)

◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

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◆ 底盤(pán)講解

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全文總結(jié)：

　　對(duì)于前途K50這款注重駕駛樂(lè)趣的純電動(dòng)跑車(chē)來(lái)說(shuō)，它并沒(méi)有超長(zhǎng)的續(xù)航能力以及人機(jī)交互功能強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng)。初代產(chǎn)品在用車(chē)方面，只秉承著簡(jiǎn)單、實(shí)用的理念，配置、功能方面雖然沒(méi)有太過(guò)花哨的設(shè)計(jì)，但日常使用已經(jīng)是足夠了。畢竟，這臺(tái)車(chē)并不是為了舒適、居家而生，它還是可以帶著您去賽道上，享受一番速度與激情的。（文/圖/攝汽車(chē)之家許博）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.61秒	36.63米	--升
測(cè)試文章：續(xù)航代步跑賽道都不是問(wèn)題測(cè)試前途K50
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	作為一款跑車(chē)，前途K50的操控表現(xiàn)超出我的預(yù)期。它的職責(zé)就是讓你開(kāi)上它，會(huì)面露微笑，甚至是傻笑，很高興前途K50做到了。當(dāng)然，在賽道極限駕駛時(shí)，前后平均分配的動(dòng)力也讓它丟失了一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣，在出彎時(shí)你一定不要急于求成，緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	前途K50在到達(dá)極限時(shí)偶爾會(huì)給你一點(diǎn)不可預(yù)判的動(dòng)態(tài)反饋，但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50，一款很有樂(lè)趣、同時(shí)又很有挑戰(zhàn)的車(chē)型。想把它開(kāi)快很容易，但想把它開(kāi)好卻并不簡(jiǎn)單。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	前途K50的外形設(shè)計(jì)還是很成功的，很有超跑的感覺(jué)。在硬件核心技術(shù)上，這款車(chē)也頗有亮點(diǎn)，比如碳纖維車(chē)身覆蓋件、全鋁框架等等，駕駛樂(lè)趣也不低，當(dāng)然如果加速能再快一點(diǎn)就更好了。

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