[汽車之家 電動(dòng)車用車]  隨著電動(dòng)車的普及（燃油車搖號(hào)中簽率越來(lái)越低），身邊越來(lái)越多的人動(dòng)起了想要買電動(dòng)車的念頭。不過(guò)和買燃油車不同，在決定買電動(dòng)車之前有一個(gè)問(wèn)題大家有必要了解一下，那就是私人充電樁怎么安裝？它決定了您是在公共充電站充電再徒步回家，還是直接開(kāi)車到私人車位輕松充電，它甚至決定了您的用車成本。那私人充電樁安裝總共分幾步？別急，今天我們現(xiàn)身說(shuō)法，用我兩個(gè)同事的真實(shí)經(jīng)歷，教大家如何輕松搞定私人充電樁。

　　為了推廣電動(dòng)車，現(xiàn)在許多4S店都會(huì)打出買車送充電樁的營(yíng)銷策略，那這個(gè)充電樁安裝就是打打電話，順便手就辦了的事嗎？還真不一定，我的同事立偉最近喜提了一個(gè)電動(dòng)車指標(biāo)，正準(zhǔn)備選車、買車呢。可嘉哥卻當(dāng)頭給他澆了一盆涼水：“買電動(dòng)車，你家的充電樁準(zhǔn)備好了嗎？”

　　買電動(dòng)車還必須要能安裝充電樁才行？目前常見(jiàn)的充電方式有三種，相比來(lái)說(shuō)私人充電樁電費(fèi)便宜、充電方便且安全。

　　1、公共充電樁，優(yōu)點(diǎn)在于充電功率大充電快，但是缺點(diǎn)是費(fèi)用高，受多種條件制約。公共充電樁加上服務(wù)費(fèi)要1.1-1.8元/千瓦時(shí)，有時(shí)候還要再加上停車費(fèi)，成本核算下來(lái)，比燃油車便宜不了多少。

　　2、私人充電樁，優(yōu)點(diǎn)是電費(fèi)便宜，民用電價(jià)在0.48-0.78元/千瓦時(shí)（以北京市電價(jià)為例，下同），而且充電樁屬于個(gè)人，專屬充電。缺點(diǎn)就是需要有條件進(jìn)行安裝。

　　3、“飛線”充電，即通過(guò)家用220V接地線的電源給車充電。這種方式更適合樓層較低且樓下有停車條件的用戶�！帮w線”優(yōu)點(diǎn)在于隨用隨充，不需要安裝，但是缺點(diǎn)是充電功率小充電慢，且極易形成安全隱患，一般并不推薦這種充電方式。

　　博哥家的胡同已經(jīng)有些年頭了，他沒(méi)有找到相應(yīng)的物業(yè)和業(yè)主委員會(huì)，電樁公司的人來(lái)，查看了他家的電表容量，可以承擔(dān)充電樁，于是博哥就自己做主安裝了充電樁。但這個(gè)純屬于小概率事件，并不能代表大部分車主的情況，也不建議大家模仿。

　　小概率事件立偉是碰不上了，安裝還是要走正規(guī)流程，但嘉哥一說(shuō)他就有點(diǎn)懵，一會(huì)去物業(yè)一會(huì)去供電所，似乎有些麻煩。其實(shí)如今國(guó)家大力推廣電動(dòng)車發(fā)展，在配套設(shè)施方面也在積極推進(jìn)中，簡(jiǎn)化了不少的流程。嘉哥打算帶著立偉到他家的充電樁，實(shí)地給他講解一下安裝充電樁都需要經(jīng)過(guò)哪些流程，需要準(zhǔn)備什么材料。

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一、材料準(zhǔn)備

要點(diǎn)：物業(yè)開(kāi)具同意在停車位上安裝充電樁的證明

　　都說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，在安裝充電樁這里更是如此。在安裝充電樁前，我們需要先準(zhǔn)備一些材料，比較重要的有兩個(gè)證明，一個(gè)是固定車位的產(chǎn)權(quán)證明或者租用合同，另一個(gè)是物業(yè)開(kāi)具的書(shū)面證明，同意業(yè)主在停車位安裝電動(dòng)車充電設(shè)備授權(quán)。許多車主都會(huì)卡在這一步，因?yàn)殡S著電動(dòng)車的普及，充電樁的安裝需求也變大，整個(gè)小區(qū)的電容量無(wú)法承擔(dān)，或者因?yàn)檐囄皇亲庥玫模�出現(xiàn)問(wèn)題難以追責(zé)，再或者是一些老舊小區(qū)，擔(dān)心存在安全隱患，物業(yè)不同意業(yè)主安裝充電樁。這個(gè)時(shí)候就需要和充電樁公司一起嘗試和物業(yè)簽署一些承諾書(shū)，打消他們的顧慮。

　　除了這兩個(gè)證明，準(zhǔn)備工作還需要搞清楚你家小區(qū)是屬于哪個(gè)供電所，小區(qū)內(nèi)電容量是否夠用？想要安裝停車位的供電屬性是什么？其中比較重要的是供電屬性，這個(gè)可以詢問(wèn)小區(qū)的物業(yè)或者供電所。停車位的供電屬性決定了你每次充電要花多少錢(qián)，因?yàn)橛械男�區(qū)停車位屬于居民用電，有的則是商業(yè)用電，居民用電價(jià)格在0.48-0.78元/千瓦時(shí)，而商業(yè)用電價(jià)格則在0.87-1.5元/千瓦時(shí)左右，兩個(gè)價(jià)格相差一倍，如果不事先了解好，用車成本分分鐘成倍上漲。

二、向供電所進(jìn)行用電報(bào)裝申請(qǐng)

要點(diǎn)：材料不能少

　　拿到物業(yè)的授權(quán)書(shū)就可以去供電所申請(qǐng)電表，安裝充電樁了，不少地方只能夠由充電樁公司進(jìn)行申請(qǐng)，北京地區(qū)目前是允許個(gè)人或充電樁公司申請(qǐng)。不過(guò)無(wú)論由誰(shuí)申請(qǐng)，所需要交的材料是一個(gè)不能少。

三、現(xiàn)場(chǎng)考察、施工

要點(diǎn)：選擇最近電源電、合理布置線纜

　　報(bào)裝后，經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作日的審批，供電公司就會(huì)通知申請(qǐng)人可以安裝充電設(shè)備，這時(shí)就進(jìn)入考察、施工階段。考察、施工階段一般是由充電樁公司負(fù)責(zé)的，最后供電公司會(huì)給電表施加封志、發(fā)放電卡�？疾�、施工階段最好供電公司、充電樁公司、業(yè)主三方都在場(chǎng)，方便確認(rèn)電源點(diǎn)和走線，也節(jié)省了時(shí)間。

　　如果現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境簡(jiǎn)單，走線不復(fù)雜，一天的時(shí)間基本就能完成施工，而且由于安裝免費(fèi)，也是不收取人工費(fèi)的。其實(shí)充電樁的安裝并不復(fù)雜，主要是前期的申請(qǐng)工作需要手續(xù)齊備。

編輯總結(jié)：

　　制約電動(dòng)車發(fā)展的阻力之一就來(lái)自充電，充電時(shí)間長(zhǎng)、充電不方便導(dǎo)致了很多人不敢購(gòu)買電動(dòng)車。有了私人充電樁充電難的問(wèn)題得到了很大的緩解，雖然深究起來(lái)，安裝私人充電樁沒(méi)有太多繁瑣的程序，所需的資料也不多，但是就有很多人在實(shí)際操作中遇到各種各樣的問(wèn)題，小區(qū)電容不夠、配電箱太遠(yuǎn)、物業(yè)不作為等等，這也導(dǎo)致了買車容易立樁難。為了解決這個(gè)問(wèn)題，國(guó)家也是不斷出臺(tái)各種政策，比如鼓勵(lì)物業(yè)利用公共區(qū)域建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、規(guī)定新建小區(qū)必須留有建設(shè)充電樁的空間等。我們也盼望著政策能夠落到實(shí)處，掃清電動(dòng)車充電難的阻礙。（文/圖/攝 汽車之家 姜田雙 協(xié)助/劉立偉 姚嘉 許博）

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