DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì)，開起來(lái)的質(zhì)感也不錯(cuò)，但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。

在龐大緊湊型SUV陣營(yíng)中，DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在，它雖然沒(méi)有特別出眾的性能，但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮。不過(guò)這種范兒就適合走小眾路線，它的銷量也證明了這點(diǎn)。

DS 7的外觀造型時(shí)尚，前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng)，內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好，但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。

帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款，即使與同級(jí)相近價(jià)位的車型相比，它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版，可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的，加速和剎車成績(jī)符合預(yù)期，而油耗則給我們不小驚喜。

DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適，動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績(jī)9.24秒，在同級(jí)別中也是主流水平，所以在駕乘感受上并沒(méi)有什么可以挑剔的地方。另外在性價(jià)比方面，22.69萬(wàn)的價(jià)格在高端品牌中無(wú)疑是比較低的，綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn)，而且還是總統(tǒng)座駕，即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說(shuō)，車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一樣，浪漫這東西果然不太易懂。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，動(dòng)力夠用，剎車不錯(cuò)，油耗也不高，基本上能一句話說(shuō)完。沒(méi)有很大的亮點(diǎn)，但也不會(huì)讓人失望，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。