[汽車之家 編輯體驗(yàn)記]  隨著政策的導(dǎo)向，如今的新能源熱潮扔在不斷擴(kuò)大，汽車之家也在近期成立了《新能源團(tuán)隊(duì)》，以此來專注于新能源內(nèi)容的制作。第一件事兒肯定就是先從科普類內(nèi)容走起了，于是乎，我便被老大派去協(xié)助新同事走訪充電樁的現(xiàn)狀，本想著這是一件常規(guī)的工作，卻在尋訪的過程中意外發(fā)現(xiàn)了很多值得分享的內(nèi)容和一些體驗(yàn)……

　　So~這是一篇輕松的，夾雜著各種充電樁使用、共享電動(dòng)車服務(wù)、以及和電樁有關(guān)趣事的體驗(yàn)記，只要你關(guān)注電動(dòng)車，關(guān)心電動(dòng)車充電問題，那么這篇“工作筆記”絕對(duì)值得一看。

編輯小結(jié)：發(fā)展迅速VS發(fā)展不均

　　經(jīng)過兩年多的發(fā)展，如今新興充電樁的占比越來越高，網(wǎng)點(diǎn)的分布和便捷的充電流程很符合如今互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)。但從尋訪中我們也發(fā)現(xiàn)，這些充電樁最大的通病和他們的優(yōu)勢(shì)一樣，雖然網(wǎng)點(diǎn)多，但都沒什么優(yōu)勢(shì)，都會(huì)面臨很多窘境，占用和管理是最大問題，找個(gè)靠譜的真需要點(diǎn)運(yùn)氣。反觀再看國家電網(wǎng)和中國普天這些大企業(yè)，不僅在管理方面相對(duì)健全，充電樁的表現(xiàn)也更比以前更靠譜。頂多就是排隊(duì)現(xiàn)象比較容易出現(xiàn)，但人家電樁的基建確實(shí)給力。

　　電動(dòng)車的車主怎么辦？我個(gè)人建議，家里能裝電樁的盡量裝一個(gè)，日常外出充電盡量找一個(gè)“定點(diǎn)”的，碰運(yùn)氣這事兒并不靠譜，尤其是電量不多的情況。新興電樁的快速發(fā)展確實(shí)是一大利好，不過我也希望隨著時(shí)間的推移，新興電樁可以在用戶體驗(yàn)方面多下下功夫，不要讓那些已經(jīng)買了電動(dòng)車的車主們老在后悔不已……（文/圖 汽車之家 任博 協(xié)力制作/姜田雙）