昂科威升級(jí)后的效果展示：近光提升明顯/遠(yuǎn)光距離減少

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

吉姆尼升級(jí)后的效果展示：遠(yuǎn)光巨幅提升/燈碗升級(jí)難躲眩光

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

切線高/眩光問(wèn)題，不能忽視的影響！

　　從實(shí)測(cè)的照片中大家可以清楚的看到，因?yàn)檫@款LED大燈的右側(cè)切線很高，所以就容易產(chǎn)生一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題：如果你按照正常高度調(diào)整大燈，你的大燈切線位置一定會(huì)比改之前高，在你前方或右前行駛的車輛，外反光鏡很容易被你的近光晃到，可如果你以右側(cè)最高切線為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低大燈，那你的中央近光范圍勢(shì)必就會(huì)偏低，如何權(quán)衡這個(gè)情況，就需要車主三思了。

　　而下面這張圖，則更加直觀的反應(yīng)出了燈碗結(jié)構(gòu)升級(jí)LED大燈后，右側(cè)切線高所帶來(lái)的眩光問(wèn)題，雖然對(duì)向車道是在左側(cè)，理論上不影響，但結(jié)合國(guó)情和實(shí)際用車環(huán)境來(lái)講，刺眼的眩光還是會(huì)給這個(gè)方向的行人或車輛帶來(lái)麻煩。

改燈不是那么簡(jiǎn)單的事兒�。簲�(shù)據(jù)的偏差

　　經(jīng)歷了這次燈光升級(jí)，我們還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)，無(wú)論是燈碗結(jié)構(gòu)還是透鏡結(jié)構(gòu)，你只要升級(jí)大燈，基本都會(huì)改變你的原始燈光位置，哪怕只是昂科威這種“替換”式的升級(jí)，其實(shí)它的燈光固定位置也已經(jīng)隨著LED大燈的支架改變了，“之前你的燈光高度是第三個(gè)擋位，現(xiàn)在還是三擋，為什么高度不一樣呢”？雖然看起來(lái)燈沒(méi)變，還是在中間那個(gè)位置，還是在之前的固定點(diǎn)，但其實(shí)很多位置的數(shù)據(jù)都不對(duì)了。

　　為此我們也建議大家，在升級(jí)燈光之前，一定要手動(dòng)記錄一下原始的燈光高度數(shù)據(jù)，尤其是不帶大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)的車型，這樣就算升級(jí)導(dǎo)致位置發(fā)生偏移，也不用擔(dān)心找不回以前的高度。

結(jié)論：值得推薦的升級(jí)/燈光調(diào)校需講究

　　雖然單說(shuō)照明亮度，LED大燈目前還比不了更加成熟的氙燈市場(chǎng)，但LED卻在性能上找到了一個(gè)平衡，取消了翻板、能耗更低、啟動(dòng)無(wú)延遲，以及雙色溫設(shè)計(jì)，這些都是值得肯定的。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)講，一體化的LED大燈無(wú)疑是個(gè)省心又省事的選擇。不僅省去了前期選購(gòu)上的各種門(mén)檻，還可以一步到位跟上主流。要說(shuō)問(wèn)題，那可能就是5K的價(jià)格了，它可能不會(huì)像升級(jí)氙燈那樣成為走量的產(chǎn)品，只有喜歡“嘗鮮”的人才會(huì)考慮它。

　　“不裝透鏡的燈光升級(jí)都是耍流氓”，升級(jí)大燈真不是件簡(jiǎn)單的事兒，這是我的親身體會(huì)，做到雖利己利人更是要在調(diào)校上頗為講究才行，尤其對(duì)于燈碗結(jié)構(gòu)的車型升級(jí)來(lái)講，升級(jí)后更易出現(xiàn)燈光偏高、眩光明顯等情況。好在這并不是個(gè)麻煩事兒，就看您是不是個(gè)“講究”人了。本期的LED大燈升級(jí)實(shí)測(cè)就到這里，如果您有什么關(guān)于燈光的疑問(wèn)和問(wèn)題，也歡迎在評(píng)論區(qū)和我們互動(dòng)，或者給我的編輯博客留言，咱們一起討論，共同進(jìn)步。（文/圖 汽車之家 任博 拍攝協(xié)助：汪淼、李響）

輔助閱讀：還在糾結(jié)選氙燈或LED？不妨點(diǎn)擊這里，給您解個(gè)惑。

查看同類文章：

燈光解讀

更多精彩內(nèi)容：

云車展

編輯體驗(yàn)記

用車寶典

專業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！