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語音亦可控制大通D90斑馬1.0系統(tǒng)體驗

汽車之家編輯

朱力神

2017年10月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 車輛基本控制和設定：

● 藍牙電話和應用功能

● 藍牙音樂、在線音樂和電臺等：

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
『用語音指令控制多媒體播放功能』

● 文章總結：

　　大通D90搭載的斑馬1.0系統(tǒng)在功能性方面完全能滿足目前的要求，而諸如手機App遠程控制、語音控制、車載Wi-Fi等功能更是提升了其智能和便捷程度，同價位中大型SUV中似乎是絕無僅有的。目前斑馬智行即將推出2.0版本，新版系統(tǒng)新增了分區(qū)語音識別、自駕游路書平臺等功能，此外系統(tǒng)內的高德導航系統(tǒng)和情景語音的判斷能力也更強，大通官方稱現有車型未來都將免費升級到2.0版本，可謂誠意十足。（文/圖汽車之家朱力神；攝/盛元珺）

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅北極星閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測試文章：總有你想不到的搶先測試上汽大通D90
評測編輯-王亮：	上汽大通外形和內飾設計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面，其表現中規(guī)中矩，不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅系統(tǒng)的脫困能力表現優(yōu)良，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。
評測編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車成績的表現還是有點超乎我的預料的，11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離，對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現還是不錯的。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段，初段響應并不積極，轉向手感適中，開起來并不像一款大車，給我留下了一個不錯的印象。
評測編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大，不過在細節(jié)方面都是實實在在的，12.3英寸的中控屏十分搶眼，座椅按摩/通風、三區(qū)自動空調及自動泊車等配置十分豐富，并且多種駕駛模式可以很好的適應各種地形。