終于邁出第一步 編輯探訪人行道新規(guī)則
經(jīng)過一整天的探訪，實際情況和我想得還有些差距，除了已經(jīng)上崗的協(xié)管人員外，擁有執(zhí)法權(quán)的交警幾乎沒怎么現(xiàn)身，不知道是不是剛開始實行，協(xié)管人員也基本都是執(zhí)勤而已，很少有參與監(jiān)督的，除了三里屯遇到的這個路口已經(jīng)開始“約束行人”外，其余的幾乎都沒有開始執(zhí)行。
聽聽群眾怎么說：“不好說”
除了我自己尋訪到的情況，我也特意街訪了幾位群眾，看看他們是怎么說的吧，這事兒不能一言堂，得大家一塊聊。（以下內(nèi)容均整理自和路人的談話內(nèi)容，圖片僅做參考，觀點不代表汽車之家立場。）
網(wǎng)友們對此的觀點是什么？請看之前的調(diào)研情況
編輯有話說：“邁出了第一步”
這一定是件特別值得肯定的事兒，不說別的，相信經(jīng)�？雌囍矣斡浀呐笥褌兌嗌俣加兴私猓趪�，禮讓人行道幾乎是一個全民共識的規(guī)則，而且執(zhí)行力度比我們還要嚴(yán)格，稍有不慎，就得被罰，還可能被行人鄙視，你一點脾氣都沒有。
雖然我們的交通環(huán)境還不如國外那般健全，全民意識還沒有完全培養(yǎng)起來，“非機”群體也依舊享有弱勢群體的光環(huán)，但如今的這一步，顯然是有正面意義的。當(dāng)然，肯定有人矯情：只罰機動車，不罰素質(zhì)低的行人？
這東西一定需要一個過程，硬件的提升只是一瞬間的事兒，但軟件的完善可能需要很多年才行，只有邁出這一步，讓大家越來越意識到交通安全中涉及的規(guī)則和意識，才有可能讓更多人自覺守法，自覺的律己，這事兒我要說明天就能實現(xiàn)，估計你也不信！這真需要時間，我們都急不得。（文/圖 汽車之家 任博）
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