● 廣角效果/畸變

　　很多記錄儀廠商對于產(chǎn)品廣角大小的標注可能都會讓人一頭霧水，有的很誠實有的則很夸張，要知道，行車記錄儀的廣角還是很重要的，它可以把事故過程記錄的更全面一些。

　　經(jīng)過實際體驗和測量，PAPAGO S36在此次對比中是廣角最大的，實測角度為132°，雖然沒有達到官方宣傳的175°，但這個角度著實是足夠用了；極路客 T1s和小蟻表現(xiàn)也不錯，分別為121°和118°，360 J501C和任e行 V6均為110°；而凌度 F8和飛利浦 ADR610則沒有達到100°，分別為98°和94°。

　　另外再聊一個有意思的細節(jié)，就是實際測量與官方說明最接近的則是實測廣角最小的飛利浦 ADR610，實測的94°與官方標稱的100°僅差6°，而相差最多的是凌度 F8，與官方標稱的170°相比差了將近一半。

　　從最終結(jié)果上看畸變控制的最好的是凌度 F8，兩側(cè)的景物幾乎沒有任何變形，當然這也是由于實際廣角角度比較小，容易控制畸變；360 J501C、PAPAGO S36、飛利浦 ADR610和任e行 V6四款機器的畸變效果基本一致，兩側(cè)的景物微微向內(nèi)收，但PAPAGO的廣角在7款產(chǎn)品中最大，所以說對于畸變控制來說PAPAGO是最到位的；而極路客T1s和小蟻的畸變則非常明顯，為了更清晰描述我們來為這兩方面簡單打個分。

　　廣角和畸變是一個矛盾的話題，對于記錄儀來說廣角比畸變控制更重要一些，能拍下來才是有用，拍的好不好看則是后話，而兩方面都兼顧到為最優(yōu)，綜合來看，PAPAGO S36的大廣角讓它具有壓倒性優(yōu)勢，360 J501C、極路客 T1s、小蟻、任e行 V6排第二梯隊，而飛利浦和凌度 F8在廣角方面的局限性導致這部分給到第三梯隊排位。

● 標準/緊急視頻文件時長

　　不同品牌的記錄儀循環(huán)錄像的文件時長也有不同設(shè)計，但這不會在使用層面有任何影響，因為不遇到情況根本不用導出視頻，但緊急記錄文件（此文件不會被循環(huán)錄像覆蓋）的時長則會影響到日后取證的豐富程度問題。

　　此次7款產(chǎn)品除了極路客 T1s和凌度F8均在1分鐘或更長時間，凌度F8的30秒稍短了一點，但極路客T1s的緊急錄像僅為16秒，這對于緊急情況前后過程的取證太有限了，看了一下網(wǎng)友也有同樣的反饋了。

● 回看視頻操作便利性

　　回看視頻操作便利性也是很影響用戶體驗的部分，首先我覺得這個功能一定要簡單、明顯，因為這功能不遇到事一般不會用，所以不會形成操作習慣，遇到問題時一定是尋找+回憶的狀態(tài)去操作，所以一目了然的按鍵指示很重要。

　　操作便捷程度方面小蟻做的最好，按鍵上有明顯的說明，而且專鍵專用，按1下就可以進入到視頻列表，360 J501C、PAPAGO S36、飛利浦 ADR610，但可以保證在不看說明書的情況下順利完成，而且這三款產(chǎn)品的操作反應(yīng)速度都不錯。

　　任e行 V6的按鍵沒有明確的說明功能，而且上、下選擇鍵不知道為什么還賦予了一個拉伸鏡頭焦段的功能，這個在記錄儀上有什么用嘛？但恰好這個上選擇鍵就是進入回看菜單，操作上比較混亂；而凌度 F8這個按鍵設(shè)計就真的有點醉人了，首先它的按鍵數(shù)量最多，小小的機身上設(shè)計了7個按鍵，而且可能是為了美觀，把其中6個主要功能按鍵設(shè)計在了機身底部，數(shù)量多加上位置不明確，導致操作時思路需要太度的轉(zhuǎn)換，操作這部分只能給它差評了。

　　無屏派的極路客 T1s只能通過手機查看錄像，App界面操作是沒有問題的，但是記錄儀和手機的連接過程則會比較糾結(jié)，首先步驟比其它產(chǎn)品要多不少，先在手機Wi-Fi列表里找極路客的網(wǎng)絡(luò)，這時候要保證你記得9位連接密碼，連接后再打開極路客App，繼續(xù)等待連接設(shè)備，而且還經(jīng)常出現(xiàn)連接慢或者是最后連接失敗的情況，所以最終結(jié)果是沒有達到方便的設(shè)計初衷。

● 綜合評價

360 J501C（399元）

　　外形和做工在這個價位上可以說是完全能滿足用戶需求，拍照水平在此次對比中處于中上等水平，拍攝水平在400元內(nèi)的產(chǎn)品中處于中上等，操作方面簡單明了，對于使用過程不必費太多腦筋，配件方面雙吸盤+3M膠和內(nèi)飾翹板是個小亮點，很暖心。

PAPAGO S36（379元）

　　整體來看臺灣老牌PAPAGO的實力確實不凡，現(xiàn)在最大的變化就是便宜了不少，記得當年的PAPAGO動不動就四位數(shù)價格……視頻畫質(zhì)沒的說，這個也在預期內(nèi)，這個要做不好就砸品牌了，超大廣角在本次對比中壓倒性優(yōu)勢，而且優(yōu)化也不錯，在大廣角前提下并沒有出現(xiàn)過分畸變。

飛利浦 ADR610（399元）

　　想必飛利浦這三個字應(yīng)該是本文章知名度最高的，相信誰家都會有至少一樣他們家的產(chǎn)品，不過這次拿的飛利浦記錄儀體驗下來感覺多少有些失望，出此評價一方面是對于品牌的默認預期比較高，另一方面是記錄儀最基礎(chǔ)的工作的確在同級別產(chǎn)品中不占優(yōu)勢，視頻畫質(zhì)表現(xiàn)一般加上廣角在此次對比中也是最小的，對于功能專一的記錄儀來說真的無法讓人說YES，同時也希望之后的產(chǎn)品可以在基礎(chǔ)工作上有所改進，哦對了，還有那個感覺廉價的固定粘膠。

極路客 T1s（299元）

　　不得不說極路客T1s這款產(chǎn)品的設(shè)計初衷是最迎合當今用戶需求的，外形簡約、手機操控和分享的思路等，但是在最終的結(jié)果上來說沒有達到一個舒服的狀態(tài)，而且從拍照和操作等基礎(chǔ)功能上的確不能讓人滿意，當雖然它299元的售價在此次對比中是最便宜的，此結(jié)果沒毛病，但基礎(chǔ)功能的不完美確實很難讓人對錦上添花的功能買賬，畢竟買記錄儀的第一需求還是盡可能清晰記錄事件，另外就是建議把緊急錄像的時長做的長一些。

凌度 F8（399元）

　　凌度從拍攝能力來說表現(xiàn)是相當可以的，不過在用戶體驗方面還是欠火候，不到100°的廣角讓拍攝能力方面大打折扣，另外就是走單反外形路線的凌度把按鈕設(shè)計在機身底部真的不能接受，而且按鈕還多，談不上用戶體驗了，真出了情況還是把存儲卡取出來拿回家或者直接交給警察蜀黍吧。當然，凌度家還有一大波后視鏡類產(chǎn)品，回頭等我們有空再來一波后視鏡橫評好好聊聊。

任e行 V6（399元）

　　從外形和手感來說真的不敢恭維，還有頭圖上可以看到的那個牛皮紙包裝，會讓人感到有廉價感，面相上有點吃虧，但攝像能力和基本功能都可謂沒毛病，如果在設(shè)計、操作用戶體驗、配件和包裝方面強化一下會大幅提升用戶好感度。

小蟻（299元）

　　小蟻有一個別人家都沒有的先天優(yōu)勢就是有一個很強大的粉絲團，傳播能力和效果都是最棒的，包括做得很漂亮的官網(wǎng)介紹，基本操作操作界面和用戶體驗也不錯，可能是由于過于追求價格站在成本上控制的比較苛刻，在拍攝能力方面真的有點讓人失望。

　　此次對比不是為了比出個英雄傳奇，只是把用戶懶得弄、不知道找誰弄、弄也弄不明白的東西替大家做了，清清楚楚買回家，最后說一句題外話，在我們測試的過程中不夸張的說每段視頻里都有很多違章行為，哪怕有一段中沒有呢……所以說文明行車這個事兒，都從我做起。（圖、文/汽車之家 汪淼）