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總結(jié):
通過兩車的養(yǎng)車成本對比不難發(fā)現(xiàn),雖然自由俠除了油耗方面其它費用均比昂科拉有優(yōu)勢,但恰恰是自由俠雙離合器變速箱省油的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來,這也可能是跟Jeep的調(diào)校有關(guān)。另外,自由俠的外觀非常新穎,受到很多消費者的青睞,但變速器低速換擋會出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象比較明顯,是其短板。(圖/文 汽車之家 杜雷)
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除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV,對年輕人吸引力非凡。
逍客一家獨大的局面被打破,消費者有了新選擇,好事。這臺車小巧精致,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào)。
昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,它的綜合性能不錯,做工品質(zhì)也達到了應(yīng)有水準,整體設(shè)計偏向年輕化,客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,這是追求個性要付出的代價,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。
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