● 加裝GPS導航模塊:
XTS全系標配了中控彩色觸屏,所以只需要更換模塊就行。模塊位置在副駕駛地板右側(cè),其實更換硬件的難度并不高,難點主要在于需要刷一下電腦程序,這就牽扯上技術(shù)層面的問題了,店家也不愿多透露其中原理。
總之,要自己動手改出GPS導航功能還是有些難度的,并且自己刷程序還有可能會有中控程序被鎖了的風險(也就是我們俗稱的刷成磚頭……)。因此我們也建議找靠譜的后市場服務商進行升級。
安吉星也是XTS的全系標準配置,而在這臺車此前加裝的副廠導航上也有“安吉星導航”功能,但實際上在這個模式下無法顯示地圖,只能以“直行XXXX米”或是“XXX米后左轉(zhuǎn)”之類的指令進行領航。而在激活了原廠導航后,安吉星的導航線路下發(fā)功能也能一同實現(xiàn)。此外,頗受歡迎的手機映射(諸如蘋果CarPlay)功能也能在換裝了高配人機交互模塊后出現(xiàn),這套多媒體系統(tǒng)也會變得更為完善。
凱迪拉克XTS原廠功能升級價格表 | |
項目 | 售價(含稅與工時費) |
高配車前保險杠+日行燈 | 7020元 |
原廠泊車雷達(前后) | 3861元 |
原廠導航+手機映射+安吉星附屬功能 | 6435元 |
總結(jié):
三個部件的改裝總共花費不足兩萬元,但正如開頭所說的,如果要GPS導航需要多花6萬元買次頂配車型。此外,加裝了日間行車燈后可以避免一眼被認出是低配車的尷尬,而前雷達對于中大型車而言也能在日常用車中帶來很強的便利性。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)
感謝技術(shù)支持:
GMService 上海凱迪拉克改裝俱樂部
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