[汽車(chē)之家 事故分析] 近日,一則比亞迪唐撞翻了強(qiáng)行并線(xiàn)的朗逸在汽車(chē)之家論壇里引起熱議,值得一提的是,評(píng)論及網(wǎng)友回復(fù)并沒(méi)有呈現(xiàn)一邊倒的情況,有贊揚(yáng)比亞迪車(chē)主“替天行道”的,也有譴責(zé)比亞迪車(chē)主“太過(guò)莽撞”。那么對(duì)于這起事故,您怎么看呢?
● 事故視頻:
● 事故還原:
事故發(fā)生在一高架橋上,錄像車(chē)為比亞迪唐,一直沿最外側(cè)車(chē)道正常行駛。視頻16秒時(shí),一輛天藍(lán)色的朗逸在最左側(cè)車(chē)道向中間車(chē)道違章并線(xiàn)(壓實(shí)線(xiàn)并道),并試圖繼續(xù)向右并道(連續(xù)并道屬于違章)。就在朗逸即將并入最外側(cè)車(chē)道內(nèi)時(shí),錄像車(chē)突然加速將朗逸擠出該車(chē)道。惱羞成怒的朗逸車(chē)主繼續(xù)伺機(jī)強(qiáng)行并線(xiàn),而比亞迪唐的車(chē)主也不甘示弱,直接撞了上去,最終朗逸翻車(chē)并翻轉(zhuǎn)了數(shù)米,所幸整起事故中,乘客及駕駛員沒(méi)有大的人身傷害。
● 事故怎么處理?
◆ 拍攝車(chē)比亞迪唐 “勝”!
根據(jù)《道交法》的規(guī)定,車(chē)輛變更車(chē)道不得影響其他車(chē)輛的正常通行同時(shí)不得一次連續(xù)變更二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道和壓實(shí)線(xiàn)并道。
所以在本案中,朗逸車(chē)主將承擔(dān)事故的全部責(zé)任!同時(shí)交警還將對(duì)朗逸車(chē)主實(shí)線(xiàn)并道、連續(xù)變道做出罰款400元、記6分的處罰。
● 三方網(wǎng)友觀點(diǎn):
朗逸活該!就得讓他長(zhǎng)記性!
★ 藍(lán)方:
拍攝車(chē)主太過(guò)莽撞了,讓他一下就過(guò)去了,非要弄成這樣!
★ 黑方:
兩方都不值得同情!朗逸兩次違章并線(xiàn),拍攝車(chē)也不是善茬,有故意撞車(chē)的嫌疑!
● 編輯小結(jié):
我們?cè)谄綍r(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中,經(jīng)常能遇到“加塞兒”、“強(qiáng)行并道”的司機(jī),然而一般情況下,只有兩種做法。一是制動(dòng)并讓其通過(guò),二是會(huì)毫不給面子的加油門(mén)沖上去使其回到原本車(chē)道,正常情況下,這一波“較勁”就結(jié)束了。
然而視頻中的兩車(chē)駕駛員都屬于“藝高人大膽”,朗逸駕駛員在后車(chē)不讓的情況下,依舊選擇強(qiáng)行并線(xiàn)。而拍攝車(chē)比亞迪唐的車(chē)主在朗逸大半個(gè)車(chē)身已經(jīng)進(jìn)入車(chē)道后,不理智地暴力的撞上去,最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通事故。
在我看來(lái),雙方駕駛員的做法都不可取。雖然視頻中的鏡頭看起來(lái)的確很“解氣”,但平下心來(lái)好好想想,這樣不計(jì)后果的撞上去真的值得么?(文/圖 汽車(chē)之家 吳羽。
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[汽車(chē)之家 事故分析] 3月14日?qǐng)?bào)道近期備受關(guān)注的發(fā)生在東莞的比亞迪唐與朗逸車(chē)相撞事件又有了最新進(jìn)展。3月13日,有網(wǎng)友在某視頻網(wǎng)站發(fā)布了一段視頻。視頻全長(zhǎng)13分鐘,顯示了一個(gè)為“唐主群”的微信群圍繞此次撞車(chē)事件的討論對(duì)話(huà)。其中此次事件中比亞迪車(chē)主唐先生在群里表示,朗逸已經(jīng)是他撞的第7輛車(chē)。
這段視頻比較長(zhǎng),不過(guò)其中的信息量也很大,視頻中是當(dāng)事人比亞迪唐的車(chē)主在一個(gè)微信群中發(fā)布的消息,根據(jù)視頻4分40秒左右開(kāi)始,粵A279 湘哥開(kāi)始比較得意的語(yǔ)音敘述整個(gè)過(guò)程,并開(kāi)始教導(dǎo)群友如何“撞車(chē)”才能完勝:
“我開(kāi)車(chē)很小心的,一般不是全責(zé)我不會(huì)撞別人!”
“以前我開(kāi)S6的時(shí)候,撞了兩輛銳志、兩輛凱美瑞、一輛CR-V、一輛RAV4,全是完勝,沒(méi)有輸過(guò)一次!
唐那么重怕什么,霸道才2噸,更不要提朗逸了,唐2.2噸,霸道(普拉多)過(guò)來(lái)照樣上去干他!”
“反正我是比亞迪VIP客戶(hù),修車(chē)就是一個(gè)電話(huà)4S店就過(guò)來(lái)接了,而且是優(yōu)先接車(chē),所以說(shuō)沒(méi)關(guān)系了!
“我們天天上班都是同一條路走的,他碰到我也不會(huì)囂張,而且我可以隨時(shí)制服他。何況以我的開(kāi)車(chē)技術(shù),想怎么玩他怎么玩他,不給他機(jī)會(huì)!
“一直后視鏡蹭著他開(kāi)的,他好囂張開(kāi)的好快的追,正好我又是那種不怕事的人。”
“我跟你說(shuō),撞車(chē)你只要發(fā)現(xiàn)前車(chē)是并道或者是插隊(duì),直接撞就行了,不用想。只要是撞你主駕駛位置的,他絕對(duì)全責(zé)的。”
“他違規(guī)超車(chē),直接撞就行了。只要人不撞死,大膽撞就行,把他車(chē)撞報(bào)廢也沒(méi)事!
“你在主駕駛方向經(jīng)常有車(chē)過(guò)來(lái)并道,他只要過(guò)來(lái)插你,你就直接從頭擼到尾就行了,有多大油門(mén)踩多大油門(mén),直接把他撞停,輪子卡住輪子,我就是這樣撞的!因?yàn)橹黢{駛是有優(yōu)先權(quán)的。”
“我是安裝了3個(gè)角度的記錄儀,所以說(shuō)我不怕呀,死角我都拍得到。”
編輯小結(jié):
這起事件的起因是3月5日發(fā)生在東莞的一起交通事故。根據(jù)比亞迪唐上安裝的行車(chē)記錄儀視頻顯示,一輛藍(lán)色大眾朗逸轎車(chē)在行駛過(guò)程中試圖向右側(cè)車(chē)道強(qiáng)行并線(xiàn),結(jié)果與在右側(cè)車(chē)道行駛的比亞迪唐SUV相撞,因撞擊力度較大,朗逸車(chē)被撞翻轉(zhuǎn)180°。根據(jù)東莞警方事后出具的交通事故認(rèn)定書(shū)顯示,大眾朗逸負(fù)全責(zé),比亞迪唐無(wú)事故責(zé)任。隨后,這起事件及相關(guān)視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了公眾對(duì)于安全駕駛行為熱烈討論。(消息來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē))
[汽車(chē)之家 事故分析] 根據(jù)最新的媒體對(duì)話(huà),比亞迪車(chē)主唐先生接受了交警部門(mén)的調(diào)查,同時(shí)承認(rèn)微信語(yǔ)音是其本人所說(shuō),但他表示“那些都是吹牛的話(huà),我對(duì)我的言行舉止以及自己愛(ài)吹牛的問(wèn)題,我受到了懲罰,這是我應(yīng)該負(fù)到的輿論責(zé)任。”
根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,在網(wǎng)絡(luò)上曝出比亞迪車(chē)主在微信群中聲稱(chēng)“是故意撞車(chē)”的言論后,東莞警方立即立案調(diào)查,并對(duì)比亞迪車(chē)主進(jìn)行傳喚審問(wèn)。對(duì)于其本人所說(shuō)“撞過(guò)7輛車(chē)”的言論,警方表示在系統(tǒng)中未查到相關(guān)信息,同時(shí)比亞迪車(chē)主坦言,“那些話(huà)是自己吹牛的,因?yàn)樽约汉芟矚g吹牛。”
交警表示:“如若有證據(jù)證明,比亞迪車(chē)主為故意撞車(chē),那么比亞迪車(chē)主就要承擔(dān)整起事故的全部責(zé)任,朗逸車(chē)主不需承擔(dān)任何責(zé)任。即使朗逸的交通行為存在交通違法現(xiàn)象,但是你抓住人家這個(gè)弱點(diǎn)故意撞車(chē),這是肯定不行的。如果說(shuō)存在一個(gè)故意撞車(chē)的行為,引起相關(guān)人員死亡的或重大公私財(cái)產(chǎn)損失的話(huà),就會(huì)有可能涉嫌構(gòu)成交通肇事罪!
截止到發(fā)稿為止,東莞交警表示還在繼續(xù)調(diào)查此起案件,同時(shí)向廣大駕駛員呼吁,在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,要時(shí)刻注意周邊車(chē)輛的行車(chē)軌跡,如發(fā)現(xiàn)其他車(chē)輛準(zhǔn)備超車(chē)、并線(xiàn)的,在不影響自己駕車(chē)安全的情況下,適當(dāng)減速,這樣就可很大程度上避免交通事故的發(fā)生。(消息來(lái)源:廣東公共頻道)
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