[汽車之家 用品體驗]  近幾年，行車記錄儀已經(jīng)越來越受到車主們的認可，一些互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者也開始注意到這個產(chǎn)品的發(fā)展?jié)摿�。于是，各種看起來非常炫酷的功能都附加在行車記錄儀上。今天我們體驗的這款A(yù)utoBot eye行車記錄儀就是其中之一，它的特點是大部分功能都通過用手機App來操作。

● 外觀：小巧、簡單

　　AutoBot eye行車記錄儀（以下簡稱AutoBot）的外觀有些與眾不同，它取消了傳統(tǒng)行車記錄儀的液晶屏幕，機身的長寬高為：40mm×36mm×36mm，非常小巧。機身上有一個開關(guān)按鈕、一個Micro SD卡插槽和三個指示燈。

　　由于取消了液晶屏，所以AutoBot的監(jiān)控和播放視頻操作必須通過手機來進行，手機和記錄儀用Wi-Fi來連接，Wi-Fi指示燈通電后就會亮起，之后用手機搜索、連接即可，稍后我們會詳細體驗手機客戶端。

　　AutoBot的電源接頭，也就是插在點煙器上的插頭名叫“魔棒車充”，它被設(shè)計成分離式的USB接口，且共有兩個USB接口，可以為行車記錄儀提供電源的同時，還能夠為手機充電，比較實用。它除了提供電源外，還可以通過藍牙連接手機，通過手機的GPS記錄行車軌跡，并分享給朋友。在連接手機時，需要iOS7或Android 4.3版本以上的手機。另外，根據(jù)我們的實測，部分小米手機和紅米手機會出現(xiàn)連接不上藍牙的情況，具體原因不明。

● 亮點功能

1.停車拍照功能

　　AutoBot除了可以實現(xiàn)高清1080P拍攝、自動錄制緊急視頻等，普通行車記錄儀可以實現(xiàn)的功能外，還可以實現(xiàn)停車拍照功能。

　　當(dāng)車輛在停車場停好車后，記錄儀都會自動拍攝一張照片并發(fā)送到手機上，車主在回到停車場時，可以根據(jù)照片來尋找車輛（實現(xiàn)這個功能需要記錄儀連接魔棒車充）。

2.自動游記功能

　　在駕駛車輛時，AutoBot會每隔幾分鐘自動拍攝一張沿途照片，再加上魔棒車充的行車軌跡記錄，就可以生成一個圖片+路線的游記。不過，記錄儀由于廣角的原因，拍攝出來的照片畸變都比較大，感覺這個功能是為那些喜歡自駕游的朋友設(shè)計的，如果不出去玩應(yīng)該基本用不到它。

3.手機客戶端

　　目前AutoBot的手機客戶端，支持iOS和安卓兩款主流系統(tǒng)的手機，在iTunes和安卓市場中搜索AutoBot都可以下載到客戶端，當(dāng)然也可以通過AutoBot的官網(wǎng)下載。

　　手機客戶端可以操作的功能有不少，除了查看視頻、照片外，還可以查看駕駛習(xí)慣、加油記錄、設(shè)置記錄儀拍攝條件等等。另外，魔棒車充的功能也需要通過客戶端來查看。但是有一個比較麻煩的問題，就是手機是通過Wi-Fi和記錄儀連接的，連接記錄儀后，手機就無法連接移動網(wǎng)絡(luò)了，也就是說這時，手機只能打電話，包括微信、在線音樂等一切與手機上網(wǎng)相關(guān)的功能都不能使用。

● 實際錄像表現(xiàn)

　　作為一款行車記錄儀，錄像這種最基本的表現(xiàn)應(yīng)該是放在第一位的，我們也必須要對它最基本的功能進行考量，通過這幾天的實際體驗，我們發(fā)現(xiàn)了它還是有些地方需要改進的。下面請大家和我們一起來看看AutoBot實際測試的效果和視頻。

　　我們?yōu)榱肆私釧utoBot實際拍攝效果，特意做了一個小實驗，就是分別在白天和晚上對它進行測試，看看在白天和夜間它拍攝到前方車牌的極限距離是多少。

　　在實際體驗中，AutoBot拍攝的視頻還是比較清晰的，無論是測光、逆光，它拍攝的效果都可以看清車牌，但遇到順光時，拍攝的車牌會出現(xiàn)小程度的反光。下面的圖片來自AutoBot拍攝的視頻截圖，大家可以感受一下。

● 廣角測試

　　從AutoBot的說明書和官網(wǎng)上我們可以看到，它使用角度為150°的廣角鏡頭，但在我們實際測量過程中，發(fā)現(xiàn)它的水平角度為130°左右，AutoBot標(biāo)稱的150°廣角應(yīng)該說的是對角線角度。

　　目前很多行車記錄儀廠商廣告中所說的超大廣角、170°廣角等等都使用的是對角線角度，不了解內(nèi)情的消費者，都會以為商家所說的超大廣角是水平角度，而對角線角度肯定要比水平角度寬了不少。其實這只是廠家和商家的一種偷換概念。

● 文章小結(jié)：

　　在目前的記錄儀市場中，顏值極高能讓人眼前一亮的產(chǎn)品還真不算多，對于大部分商品來說顏值贏就是贏了一半了，本文的AutoBot eye可以算是一枚；無屏幕設(shè)計用手機控制也是趨勢，在當(dāng)前的用戶使用習(xí)慣下上手沒有難度的前提下去掉一塊不經(jīng)常用來看的屏幕，換來更小的體積和更精致的工業(yè)設(shè)計也是吸引人的點；不過除了記錄本身，額外的一些功能就是見仁見智了，總之都是在日常生活中使用率很低，更多是廠家的一個做差異化的賣點；重點還是要把老本行做好，就是拍攝清晰，在關(guān)鍵時刻幫助車主記錄，畢竟用戶花錢買個記錄儀，就是要一個行車“保險”，清楚肯定是第一購買需求，在這方面AutoBot的表現(xiàn)還是不錯的。（圖/文 汽車之家 張欣）