四個需要注意的操作細(xì)節(jié)

1、停車之前關(guān)A/C

　　空調(diào)異味是個永久存在的話題，不過除了使用時間長易導(dǎo)致藏污納垢之外，更多還是由于使用不注意造成的異味，任何關(guān)于溫度調(diào)節(jié)的設(shè)備都是利用冷熱交換的原理實現(xiàn)的，而冷熱交換會產(chǎn)生冷凝水，汽車空調(diào)的蒸發(fā)箱也是如此，所以如果蒸發(fā)箱中的冷凝水沒有完全干燥，悶出味道也是正常的事情。

　　汽車的空調(diào)蒸發(fā)箱一般都設(shè)計在中控臺內(nèi)部，不好清洗，所以一旦蒸發(fā)箱有了異味可能就要長期處于無法根治的狀態(tài)了。為了保持蒸發(fā)箱的干燥，最好的辦法就是在抵達(dá)目的地之前幾百米關(guān)上A/C并且加大空調(diào)的風(fēng)量，吹干蒸發(fā)箱內(nèi)的水分，這樣可以有效地減少空調(diào)的異味。

2、停車場倒車倒到限位桿后掛空擋往前溜一下

　　現(xiàn)在很多停車場都在車位的后方裝有限位桿，輪子碰到桿就說明已經(jīng)泊到位了，不過對于自動擋車型來說，在泊入這種車位時需要注意，不要輪子定在桿子上就掛上P擋萬事大吉了，這樣有可能會讓車輛處于“較勁”狀態(tài)。

　　倒車的時候車是帶著勁頂住限位桿的，車屁股會微微上翹，這時候輪胎是處于被擠壓的狀態(tài)，如果松開剎車，車會被微微反彈一下向前溜車，再次掛擋的時候甚至?xí)�“咯噔”一下，所以我們在輪胎被頂住后首先�?yīng)該切換為N擋，待車向前溜一點處于“放松”狀態(tài)，再掛P擋和拉手剎；如果輪胎頂住限位桿后直接掛P擋，車往前一溜頂住P擋，倒是不會過多的傷害P擋的鎖止銷，但很有可能出現(xiàn)P擋被卡主無法切換的情況。

3、車走起來再噴玻璃水

　　車放在那好幾天不開，就會落一層塵土，還夾雜著樹葉子等雜物，這時候坐進車內(nèi)，一片狼藉的前風(fēng)擋是誰看了都會不爽，但這時候又懶得大動干戈去擦玻璃，怎么辦？用雨刷+玻璃水清理唄，沒錯。不過我這里有個小建議，別著車后上來就用雨刷刷玻璃，帶著這么多塵土和樹葉子刷完了也是模糊的，而且塵土太多還會損傷雨刷，如果您的確是個懶人，那么可以先把車開起來，讓車先兜兜風(fēng)，也就幾十米的距離就能讓前風(fēng)擋上的塵土和雜物被風(fēng)卷走一大部分，這時候再用玻璃水刷玻璃就會輕松很多。

4、關(guān)于啟停功能

　　啟停功能是車企對于環(huán)保態(tài)度的一個小功能，微微能省一點油，減少一點停車等候時的震動，但不同廠家的啟停裝置用起來感覺還是有區(qū)別的，在啟動的一瞬間，有的會很平順，有的則會有比較明顯的震動。對于震動比較明顯的車型，最簡單粗暴的方式就是一上車就把這個功能關(guān)掉，不過這樣就是功能缺失狀態(tài)了，如果想兼得，那么可以通過控制剎車踏板來減少一些震動。

　　對于啟停系統(tǒng)設(shè)計的比較“躁動”的車型，如果啟停系統(tǒng)是開啟狀態(tài)，在啟動的一瞬間，如果剎車踏板直接全抬的話，發(fā)動機啟動的震動加上變速箱剛剛銜接上的震動會變得很突兀，對于這種情況我建議在先將剎車踏板抬一半，也就是讓發(fā)動機恢復(fù)啟動但又不松開剎車，然后再抬起剎車?yán)^續(xù)走，這樣就將兩個震動分隔開了，不會過于突兀；有的車型在啟動功能工作時轉(zhuǎn)動方向盤也能恢復(fù)啟動發(fā)動機，強迫癥患者可以借鑒以上細(xì)節(jié)。

總結(jié)

　　寫的比較雜亂，也算是盡可能幫大家分享一下關(guān)于駕駛的小經(jīng)驗，其實不同的車型在使用過程中都有各自的小細(xì)節(jié)值得分享，也建議大家平時多上上自己車型的論壇翻看一番，會有很多很不錯的小細(xì)節(jié)，以上內(nèi)容也算是挑一個話題點吧，還有什么更多的，大家可以繼續(xù)在留言里聊。（文、汽車之家 汪淼）

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