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龜出沒注意!聊聊道路上的那些龜速車

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為什么開的那么慢?!

  當你在路上看到一輛開的很慢的車且前方無任何情況,那么這車的駕駛員八成是在拿著手機,這也是絕大多數(shù)司機都干過的事兒,在這個離開手機“活不了”的年代,經(jīng)常用手機是可以理解的,但真沒必要占據(jù)開車移動中的那么點時間。

  之前在軟件不那么發(fā)達的時候,還沒有微信、微博這樣的工具,開車中用手機多數(shù)都是打電話,打電話會影響駕駛這一點毋庸置疑,因為大腦不光是占據(jù)了一只手,通話還會分散駕駛員注意力,但退一萬步說至少打電話的時候駕駛員眼睛還是看著前方的,而邊開車邊發(fā)微信這個事兒,嚴重性就不用多說了,駕駛員眼睛看屏幕的過程中,車輛可以稱之為“盲開”狀態(tài),比開車打電話還要危險!

  再次提醒習慣邊開車邊聊微信的朋友們,真的別再這樣了,不差這點時間,我親眼見過朋友開車時由于回了一條微信導致跟前車追尾,結(jié)果賠了錢還誤了1個小時的班,何必呢。

路線不熟悉/找路/找車位

  這也是一條造成龜速行駛的主要原因,路線不熟悉,不知道往哪里開,于是就邊開邊找,腦子里想著地址名稱眼睛瞟著各種地標,這時候你的注意力就被分散了許多,而對于前方和后視鏡中情況的觀察就會大打折扣。當然把所有的道路都記下來是不現(xiàn)實的,只能是建議每次去不熟悉的地方之前做好準備工作,查一下附近去目的地的走法,順便查一下路況,選擇哪條路去更好走,腦子里有了計劃在上路找地方就不會太盲目了,另外,如果在路上需要再次確定目的地,還是建議將車輛停下來再繼續(xù)查看手機或者導航,邊開邊查效率低還危險。

真的有情況需慢行也要走外側(cè)車道

  有的朋友說了,我駕駛技術沒那么好,害怕、膽小,車速放要慢一點開,沒有問題,不過在這里我想說的是,如果真的是因為駕駛水平欠火候的話,盡量避開早晚高峰這樣的路況,在各種強行、加塞高頻發(fā)生的時間段對于新手朋友來說更是難上加難,另外就是注意別再最內(nèi)側(cè)車道行駛就行了,雖然國內(nèi)的道路已經(jīng)沒有超車道這一說,內(nèi)側(cè)車道比外側(cè)車道車速更快也是約定俗成的習慣,國際上也是這樣的,所以如果您真的是有什么原因車速要放慢的話,也要記得盡量靠外側(cè)車道走,出現(xiàn)點兒什么情況靠邊停車也更容易。

跟車距離要保證

  保持安全車距不用多說,這是在任何情況下都應該保持的好習慣,如果真的在路上碰見個超慢車,也不會一下子被堵在后面很久,提早發(fā)現(xiàn)提早并線繞過去。

別路怒/別較勁

  另外一點就是我們一直在嚼舌頭的事兒,這里再次重復一遍,遇到慢車,不管他是什么原因開的慢,別較勁,打燈并線超過去就好了。有不少朋友在被“堵”之后,會立馬開啟戰(zhàn)斗模式,并線超車與其并排,做一些報復性的眼神或者是搖下窗戶進行語言攻擊,這個都是太經(jīng)常見到的場景了,更有甚者還會有危害性很大的行為——強行蹩車,前幾天我們還報道了一起由于后車嫌前車慢,超越蹩下并下車飛踹后車司機的事件,真的是沒有必要。前車慢對后車行駛效率有影響認可,但你要是較勁就不對了。下面就是幾個經(jīng)典的路怒癥視頻,您可千萬別學他們。


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  下面這段國外視頻我記得幾年前就看過,兩輛車不知什么原因互相都憋了一口氣,兩位司機下車理論,后車司機首先動手,不過前車司機并沒有還手,而是從后備廂中拿出一個類似沙袋的東西,扔在地上一痛爆錘,然后讓后車司機也打這個東西發(fā)泄,之后雙方握手離開,我承認我每次看都笑,不過這種用別的東西發(fā)泄的方法還真是可以有,較勁較的不就是一口氣么,遇到什么事兒想辦法出了氣就行了,別把氣出在影響自己和他人的地方就好,比如路怒癥就是一種非常不好的發(fā)泄,對自己和他人影響太大,不能解決問題只能帶來更嚴重的后果。


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  平時在路上開車,別太快也別太慢,在限速范圍內(nèi)讓車走起來對于自己和他人的通行效率都是有利的,另外千萬杜絕開車玩兒手機這件事兒吧!在路上開車一定要保持好心態(tài),遇到什么時候別上火,特別是現(xiàn)在正是夏季,大熱天的本身就容易氣躁,千萬別激動,真要是覺得龜速車不爽,心里的一萬只草泥馬跑過去后咱們就踏踏實實的繼續(xù)開車吧,安全永遠是第一位的。(文/圖 汽車之家 汪淼)

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